Toyota Corolla 7 gen. (E100) punk autokros
- [7.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


























Bez rámu. Funkční schopnej stroj, už něco zažil, obitej ze všech stran, ale stav sednout a jet.
Rok mezi 92 a 97, nevím, není VIN. Motor 1,6 4A-FE, rovněž nevím jestli 78 či 84 kW (třeba znalejší poradí). Váha pod 900 kg, na takový peklo jede dost dobře. Vypadá mnohem horší než je, jde normálně zvedat za prahy, nic neupadává. Krom levýho gufera poloosy nic neteče (a i to spíš jen tak slintá, převoďák se nemusí dolévat). Gumy předek Tiptyre 14" a zadní Ovada 13", ve všech kolech duše. Dopředu jde nejmenší disk R14, největší kolo se mi vešlo 195/80 R15 s offroad vzorkem. Rozteč je 4x100.
Mnou vyměněný zadní tlumiče, pravej vnější homokineťák, držák motoru. Pak různý drobnosti, řemeny, apod. Už přede mnou se na tom votuzidle vyřádili různí domácí kutilové, ale všechno důležitý funguje, všechno nedůležitý je odstraněný.
Auto jezdí vytrvalostní šotolinový závody a je spolehlivý, dokonce v říjnu 2025 získalo první místo v Deathrace v Domažlicích.
Obyč sedačka i pás. Spolujezdcovu židli mám pořád na půdě a můžu ji přidat novýmu šťastnýmu majiteli, jinak už nemám vůbec žádný ND.
K vidění 20 km severně od Č. Budějovic, uprostřed lesů, vod a strání. Projížďka mimo silnice tady není problém. Proti záloze to můžu i někam přiblížit na vleku.
Na cokoli jsem zapomněl, zodpovím po telefonu.
Rok mezi 92 a 97, nevím, není VIN. Motor 1,6 4A-FE, rovněž nevím jestli 78 či 84 kW (třeba znalejší poradí). Váha pod 900 kg, na takový peklo jede dost dobře. Vypadá mnohem horší než je, jde normálně zvedat za prahy, nic neupadává. Krom levýho gufera poloosy nic neteče (a i to spíš jen tak slintá, převoďák se nemusí dolévat). Gumy předek Tiptyre 14" a zadní Ovada 13", ve všech kolech duše. Dopředu jde nejmenší disk R14, největší kolo se mi vešlo 195/80 R15 s offroad vzorkem. Rozteč je 4x100.
Mnou vyměněný zadní tlumiče, pravej vnější homokineťák, držák motoru. Pak různý drobnosti, řemeny, apod. Už přede mnou se na tom votuzidle vyřádili různí domácí kutilové, ale všechno důležitý funguje, všechno nedůležitý je odstraněný.
Auto jezdí vytrvalostní šotolinový závody a je spolehlivý, dokonce v říjnu 2025 získalo první místo v Deathrace v Domažlicích.
Obyč sedačka i pás. Spolujezdcovu židli mám pořád na půdě a můžu ji přidat novýmu šťastnýmu majiteli, jinak už nemám vůbec žádný ND.
K vidění 20 km severně od Č. Budějovic, uprostřed lesů, vod a strání. Projížďka mimo silnice tady není problém. Proti záloze to můžu i někam přiblížit na vleku.
Na cokoli jsem zapomněl, zodpovím po telefonu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||





