Honda Civic Type-R FN2 (2007)

Motor: K20Z4 – 148kW
Nájezd: 221tis. km
Podvozek KW (výškově stavitelný), výfuk Miltek a koncovky, přední horní stab. rozpěra SUMMIT, silikonové hadice, ocelové brzdové hadice, LED blikače v zrcátkách, maska a víčka kapalin Mugen style, dotykové rádio s car play a android auto, extra sada kol - zimní obutí na originálních litých discích.
STK nová a platná do 5/2028.
Auto ježděno celoročně, ale v zimě spíše méně – cca 1 až 2x za měsíc cesta Zlín/Olomouc. Velmi spolehlivé, motor šlape jak hodinky – prostě K20Z4, to má dobrou pověst. Nejezdil jsem žádné okruhy a trackdays.
První majitel v CZ, po dovozu od prvního majitele v Německu. První registrace 3/2007. V Německu bylo auto servisováno v autorizovaném servise, mám i nějaké originální záznamy. Auto vlastním 4 roky (od 9/2022). Nebourané, když jsem pořizoval prověřoval jsem přes cebii, nic zlého nezjištěno, žádné podivné skoky v nájezdu atd.
Stávající vady: lak na plastech, prostě u těchto modelů klasika.
Rozumné osobní dohodě se při seriózním rychlém jednání nebráním.
Auto neodjede ze Zlína bez přepisu, nejsem ochoten se domlouvat na nějakém pozdějším přepisu s plnou mocí.