WRX sti
- [8.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
















Subaru WRX STI 2019 – sběratelský kus, výjimečný stav
Prodám své Subaru WRX STI, 7/2019, které jsem pořídil především jako sběratelské auto s vědomím, že šlo o jedno z posledních oficiálně prodaných STI v ČR.
Jedná se již o mé sedmé STI, takže dobře vím, jak se o tyto vozy starat. Toto konkrétní auto bylo většinu času pouze garážované a šetřené. V zimě nejezdilo vůbec, k běžnému provozu jsem používal jiné stejné STI, abych tento vůz uchoval v co nejlepším stavu.
Stav vozu
• Rok výroby / první registrace: 07/2019
• Aktuální nájezd: 48 000 km
• Lak bez jediné rýhy či škrábance
• Před rokem aplikována keramická ochrana laku
• Vůz je 100% originální, bez úprav
• Kompletně garážovaný
• Celkový stav odpovídá výjimečně zachovalému vozu
Motor a servis
Auto jsem koupil s nájezdem cca 38 000 km. Protože se mi nepodařilo sehnat nový vůz, rozhodl jsem se investovat do tohoto kusu a nechal jsem do něj namontovat nový motor, aby byl technicky co nejblíže novému autu. Původní motor byl následně prodán.
Servis byl vždy prováděn :
• Olej měněn každých 2 500–3 000 km
• Pouze Motul
• Tankována výhradně Verva 100
• Filtry a veškeré díly pouze originální Subaru
Důvod prodeje
Původně jsem si chtěl vůz nechat natrvalo jako sběratelský kus. Bohužel na něj již nemám prostor a potřebuji větší rodinné auto.
Možná výměna
Jediná výměna, kterou jsem ochoten zvažovat:
• Subaru Outback 2025–2026
• nájezd do 40 000 km
Prodám své Subaru WRX STI, 7/2019, které jsem pořídil především jako sběratelské auto s vědomím, že šlo o jedno z posledních oficiálně prodaných STI v ČR.
Jedná se již o mé sedmé STI, takže dobře vím, jak se o tyto vozy starat. Toto konkrétní auto bylo většinu času pouze garážované a šetřené. V zimě nejezdilo vůbec, k běžnému provozu jsem používal jiné stejné STI, abych tento vůz uchoval v co nejlepším stavu.
Stav vozu
• Rok výroby / první registrace: 07/2019
• Aktuální nájezd: 48 000 km
• Lak bez jediné rýhy či škrábance
• Před rokem aplikována keramická ochrana laku
• Vůz je 100% originální, bez úprav
• Kompletně garážovaný
• Celkový stav odpovídá výjimečně zachovalému vozu
Motor a servis
Auto jsem koupil s nájezdem cca 38 000 km. Protože se mi nepodařilo sehnat nový vůz, rozhodl jsem se investovat do tohoto kusu a nechal jsem do něj namontovat nový motor, aby byl technicky co nejblíže novému autu. Původní motor byl následně prodán.
Servis byl vždy prováděn :
• Olej měněn každých 2 500–3 000 km
• Pouze Motul
• Tankována výhradně Verva 100
• Filtry a veškeré díly pouze originální Subaru
Důvod prodeje
Původně jsem si chtěl vůz nechat natrvalo jako sběratelský kus. Bohužel na něj již nemám prostor a potřebuji větší rodinné auto.
Možná výměna
Jediná výměna, kterou jsem ochoten zvažovat:
• Subaru Outback 2025–2026
• nájezd do 40 000 km
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *