Subaru Impreza Wrx Sti
- [11.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Prodám Subaru Impreza Wrx Sti blob
Na budíkách 190 xxxkm
Auto jsem měl jako projekt ale přišla jiná priorita. Nápravy v komaxitu polyurethany
Podvozek ohlins originál sti přidám k tomu
Pohon a brzdy wrx
Motor je poskládaný cca 4kkm zpět, nový shortblock ej207 hlavy ej205 s pružinama z sti a nerezovými ventily, turbo ihi vf48 dávané nové, stejně dlouhé svody od RMC, vstřiky 565ccm deatshwerks, motor je osázen potřebnými čidly. Tohle celý řídí jednotka od Link ecu g4x kde je teď nalazeno 312 koní a 429nm možnost antilagu, launch a nebo slabší mapy. Interier až na koberec sti. Nerezový výfuk od turba po koncovku doplněn sillencerem od firmy RM a koncový tlumič je klapkový s dálkovým obládáním od Varex, hezký decentní zvuk při zavřený je tišší než serie.Přední incercooler. Vlastní výroba. Bandaska na vodu,ostřikovače a catch tank. V interieru volant Nardi Gara(originál mam též (momo)) budík (can checked) s ovladačem který ukazuje všechny hodnoty motoru a 1 din čínské radio s carplayem.
Momentálně na kolech Workwheels emotion dr8 r18. Mam k tomu dvě přepravky dílu do auta zahučelo spoustu peněz stavěl jsem od kastle. Nebudu psát bez koroze ale slušný stav. Prahy nejsou na autě přidám k tomu, Kosmetika celý auto prošlo “celolakem” chce vyleštit. Původně to byl hawk ale změnil jsem to na bloba.
Přidám sadu kol r18
Myšleno jako sypačka ne investiční vúz
Stk bude nová bez přepisu neodjede.
Na budíkách 190 xxxkm
Auto jsem měl jako projekt ale přišla jiná priorita. Nápravy v komaxitu polyurethany
Podvozek ohlins originál sti přidám k tomu
Pohon a brzdy wrx
Motor je poskládaný cca 4kkm zpět, nový shortblock ej207 hlavy ej205 s pružinama z sti a nerezovými ventily, turbo ihi vf48 dávané nové, stejně dlouhé svody od RMC, vstřiky 565ccm deatshwerks, motor je osázen potřebnými čidly. Tohle celý řídí jednotka od Link ecu g4x kde je teď nalazeno 312 koní a 429nm možnost antilagu, launch a nebo slabší mapy. Interier až na koberec sti. Nerezový výfuk od turba po koncovku doplněn sillencerem od firmy RM a koncový tlumič je klapkový s dálkovým obládáním od Varex, hezký decentní zvuk při zavřený je tišší než serie.Přední incercooler. Vlastní výroba. Bandaska na vodu,ostřikovače a catch tank. V interieru volant Nardi Gara(originál mam též (momo)) budík (can checked) s ovladačem který ukazuje všechny hodnoty motoru a 1 din čínské radio s carplayem.
Momentálně na kolech Workwheels emotion dr8 r18. Mam k tomu dvě přepravky dílu do auta zahučelo spoustu peněz stavěl jsem od kastle. Nebudu psát bez koroze ale slušný stav. Prahy nejsou na autě přidám k tomu, Kosmetika celý auto prošlo “celolakem” chce vyleštit. Původně to byl hawk ale změnil jsem to na bloba.
Přidám sadu kol r18
Myšleno jako sypačka ne investiční vúz
Stk bude nová bez přepisu neodjede.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *

