BMW 335i E90
- [12.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Prodám BMW 335i E90 2008, manual 6q, hydraulické řízení, najeto 196tis km, motor 3.0i biturbo, řadový benzínový šestiválec, kovaná klika, kované ojnice, sériový stav, NEžere olej!
Seznam nových/upravených věcí:
-6ks fungl nových oem bmw vstřiků (faktura 80tis)
-zánovní turba (předchozí majitel) + komplet všechna těsnění
-vysokotlaké čerpadlo (předchozí majitel)
-walbro 450 podávací čerpadlo v nádrži
-větší intercooler ARM 7"
-Downpipes VRSF 200 cell - high flow caty (emise ok, nesvítí kontrolka)
-nová vodní pumpa + termostat + hadice
-nový celohliníkový chladič
-větší chladič oleje
-nová komplet spojka (z 550i) + nová dvouhmota
-přední rozpěry z M3 E90
-přední horní uložení uniball (KW/ST)
-podvozek ST XTA 3plus (defacto KW Clubsport)
-zadní velké silenbloky powerflex black
-přední + zadní stabilizátor z M3, nové včetně uložení a tyček
-samosvor LSD - OSGiken vložka (24lamel, TOP produkt, vysoká svornost, maximální živostnost atd.) + kratší převod 3,46
-short shifter - celohliník s pružinou, stejný jako CAE Ultrashifter
-hydro ručka , samostatný okruh, zadní adaptéry + willwood třmeny, stealth provedení, jako v sérii - nikdo neprudí
-sedačka řidiče Recaro CS, včetně bočního airbagu, vše funkční, kontrolky nesvítí, super boční vedení + komfort oproti skořepinám
-4bodové pásy Schroth, odepínací
-nové víko ventilů
-přetěsněná vana
-dekarbonizace ventilů (wallnut blasting) + dekarbonizace chemicky
-4x nová lambda sonda
-6x nové cívky
-6x nové svíčky
-atd, +spousta věcí co jsem asi zapomněl
výfuk v sérii a celkově auto dělané jako sleeper, aby se dalo trénovat a nebyl problém s hlukem, sériová turba aby byl co nejmenší turbolag, až odejou, byly v plánu hybridní, ježděné na MHD převážně v sérii, na OTS stage 2+ cca 400-450hp, díky kratšímu diferenciálu není potřeba, podle mě, nic víc. Auto je postavené tak, aby jezdilo dlouho a spolehlivě, aby člověk mohl jezdit a ne řešit policajty, nouzák nebo hlukové limity na okruzích. Všechny úpravy a opravy proběhly během posledních 4tis km. Olej měněný každé cca 2tis km.
Hezké auto, sem tam kosmetika, dohoda na ceně (cena bez svoru, se svorem +89k)
Výměna za M2, M3 + můj doplatek
podobné jako:
M2, M3, M5, drift, sleeper, 330i, 340i, 130i, 135i, 140i, e92
Seznam nových/upravených věcí:
-6ks fungl nových oem bmw vstřiků (faktura 80tis)
-zánovní turba (předchozí majitel) + komplet všechna těsnění
-vysokotlaké čerpadlo (předchozí majitel)
-walbro 450 podávací čerpadlo v nádrži
-větší intercooler ARM 7"
-Downpipes VRSF 200 cell - high flow caty (emise ok, nesvítí kontrolka)
-nová vodní pumpa + termostat + hadice
-nový celohliníkový chladič
-větší chladič oleje
-nová komplet spojka (z 550i) + nová dvouhmota
-přední rozpěry z M3 E90
-přední horní uložení uniball (KW/ST)
-podvozek ST XTA 3plus (defacto KW Clubsport)
-zadní velké silenbloky powerflex black
-přední + zadní stabilizátor z M3, nové včetně uložení a tyček
-samosvor LSD - OSGiken vložka (24lamel, TOP produkt, vysoká svornost, maximální živostnost atd.) + kratší převod 3,46
-short shifter - celohliník s pružinou, stejný jako CAE Ultrashifter
-hydro ručka , samostatný okruh, zadní adaptéry + willwood třmeny, stealth provedení, jako v sérii - nikdo neprudí
-sedačka řidiče Recaro CS, včetně bočního airbagu, vše funkční, kontrolky nesvítí, super boční vedení + komfort oproti skořepinám
-4bodové pásy Schroth, odepínací
-nové víko ventilů
-přetěsněná vana
-dekarbonizace ventilů (wallnut blasting) + dekarbonizace chemicky
-4x nová lambda sonda
-6x nové cívky
-6x nové svíčky
-atd, +spousta věcí co jsem asi zapomněl
výfuk v sérii a celkově auto dělané jako sleeper, aby se dalo trénovat a nebyl problém s hlukem, sériová turba aby byl co nejmenší turbolag, až odejou, byly v plánu hybridní, ježděné na MHD převážně v sérii, na OTS stage 2+ cca 400-450hp, díky kratšímu diferenciálu není potřeba, podle mě, nic víc. Auto je postavené tak, aby jezdilo dlouho a spolehlivě, aby člověk mohl jezdit a ne řešit policajty, nouzák nebo hlukové limity na okruzích. Všechny úpravy a opravy proběhly během posledních 4tis km. Olej měněný každé cca 2tis km.
Hezké auto, sem tam kosmetika, dohoda na ceně (cena bez svoru, se svorem +89k)
Výměna za M2, M3 + můj doplatek
podobné jako:
M2, M3, M5, drift, sleeper, 330i, 340i, 130i, 135i, 140i, e92
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



