Passat B8 highline

Nabízím našeho rodinného společníka , který nám sloužil 7 let , Jedná se vw passat B8, motor 2.0 TDi 110kw , euro 6, bez ad blue ,přední náhod a 6st dsg DQ250- mokré spojky - asi to nejlepší co B8 v naftě nabízel. Rok 6/2016. Co by jsem k tomu popsal - jsem mechanik za stav ručím , to auto je v top stavu , minulý měsíc dělané brzdy , ramena ( kvůli vrzání nápravy ) geometrie , minulý rok v dubnu komplet rozvody , original díly , dával jsem i řemen ve vaně na čerpadlo , komplet novou vanu ( byl jsem líný starou čistit ) , deku vany ( ta byla malinko natrhlá) na vozidle kola Verona r19 , pneu jako nové ,myslím že jsem kupoval v loni . V autě byly ručičkové budíky , virtual jsem nechával dělat spolu s celodotykovým radiem ( to stálo 35 tis) líbilo se mi to tak jsem to nechal přestavit ). Auto ma originál tažné , jedná se o verzi highline Masku jsem dával z r-line . Olej v dsg jsem dělal
Každých 30 tis , olej v motoru s filtrama - vše originál jsem dělal cca po 10 tis km . S autem se jezdilo hodně dlouhé trasy , ma sice najeto 310 tisíc ale stav odpovídá polovině . Karoserii jsem neustále leštil , nikde žádná rez jen malinko kosmetika ale vážně nikde nic když neukážu tak si nevšimnete . Výbava dle foto každý pozná , ale má full led metrix přední světla ( vykresluje auta ) všechny asistenty co b8 může mít , tak má. Vzadu jsem dělal dětem stropní monitor , ma USB ,hdmi na pohádky. Elektrický kufr , elektrický tažné originál . Zásuvka na 220v, R-line volant ( ten taky stál 15tis ) je to nádherné auto ale k nájezdu si nechci říkat nesmysl cenu , naskytla se dobrá koupě arteona, tak jsem neodolal bohužel tak to je . A passat stojí v garáži a čeká na nového majitele prosím nepište mi dam 250 a jedu hned