BMW e39 touring

Prodám BMW E39 525tds Touring (Automat)
Nabízím k prodeji BMW řady 5 (E39) ve verzi kombi (Touring) se spolehlivým řadovým šestiválcem 2.5 TDS (105 kW) a automatickou převodovkou. Auto je na svůj věk v nadprůměrném, technicky velmi poctivě udržovaném stavu. V zimě prošlo novou STK, takže zbývá ještě rok a půl klidného ježdění.
Vůz dostal hned po koupi velký preventivní servis (nejedná se o zachraňování žádné „mrtvoly“).
🔧 Provedený servis a investice:
Motor: Kompletně po přetěsnění vstřikovačů – studené i teplé starty jsou naprosto bez problému. Nové kompletní příslušenství motoru včetně všech kladek, nová vodní pumpa, termostat a nová chladicí kapalina (Fridex). Samozřejmostí je nový motorový olej a všechny filtry.
Převodovka: Udělán kompletní proplach automatické převodovky včetně výměny oleje a filtru. Na svůj věk řadí velmi pěkně a plynule.
Podvozek & Brzdy: Nové přední i zadní tlumiče. Na zadní nápravě nová ramena včetně stabilizátorů. Na předku nové čepy a tyčky. Následně udělaná kompletní geometrie (přední i zadní náprava).
Zadní nápravnice: Udělaná klíčová věc u verze Touring – kompletní výměna silentbloků v nápravnici (bolest všech E39 kombíků, zde již vyřešeno!).
Kompletně nová přední světla včetně veškerých žárovek
Přední brzdy jsou po výměně minulým majitelem ale kotouče zvlněné takže brzdy kopou ale nic hrozného.
⚠️ Neduhy a kosmetika (přiznávám na rovinu):
Nechci nic tajit, auto má svůj věk, takže se nějaké chyby najdou:
Kosmetika: Úměrná věku (drobné šrámy od kamínků, na pravém předním blatníku se loupe lak – nic hrozného).
Koroze: Nějaká se samozřejmě najde, ale rozhodně to není žádný shnilý vrak. Zvedací body jsou v pořádku, auto lze normálně zvednout. Nejvýraznější koroze je na klasickém místě – na 5. dveřích (kufr). Lak je tam nabublaný, ale není to skrz na šroubovák.
Šíbr: Nefunkční, přeskakuje plastové ozubení v motorku (už jsem tak koupil a neřešil).
📝 Shrnutí:
Pokud nehledáte leštěnku z muzea, ale technicky poctivě udělanou E39, do které se sedne a jede, je to auto pro vás. Většina drahých a otravných nemocí tohoto modelu už byla vyřešena.
Více informací rád poskytnu po telefonu.
A prosím aby si lidé uvědomily že volají na auto za 55 tisíc a né za milion.