Renault Master 2.3DCI
- [22.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


















Renaulr master 2.3DCI 120kw 2014 10 paleta
66x xxx najeto.
Bez Adblue.
10 paleta - bez shrnovací plachty.
- první majitel jezdil s autem jen do Španělska a zpět. Pak jsme ho koupili do firmy a jezdilo v Česku. Vždy dostalo servis, tankováni orlen normálně a každou 4 nádrž verva 100.
- interiér zachovalej na to co ma najeto, jenom potřebuje pořádně vyčistit. Spacka nepoužívaná, takže není hadice navedena a nefunkční webasto(je v autě)
- Funkční mechy jen by potřebovala guma namazat. Koupit silnější kompresor teď je tam mrdka.
Každých 10 000 KM - výměna oleje a všech filtru.
Každých 30 000 KM - převodovka.
597 000 - rozvody komplet continental.
Před 30tkm nova hlava komplet s hydrostely bez vačky.
Před 20tkm nove olejové čerpadlo a chladič vody. Sundaná vana a komplet pročištění motoru.
Před 10tkm cca - komplet brzdy. Vždy se dělají všechny najednou a ne postupně. Třmeny taky dělané. ( dělané každých 10tkm, ale teď vypadají oky )
Teď: Nova pravápolosa - i gufero. Nove čepy přední a ložiska. Nove pneumatiky celoroční všude. Nová trubka od turba(další 3 náhradní v autě). Nova trubka mezichladičem.
Turba obě funkční ( originál )
Vstřiky funkční - 3 delanej jinak ostatní originál.
Potřeba udělat:
- tlumiče a možná pružiny.
- Spojka originál funguje dobře, ale asi se ozývá setrvak nejsem si jistý.
- Doplnit klimozku.
- Geometrie.
- Neco začalo hučet při jízdě nevím co to je a nechci to řešit uz.
——————————————
Auto vypada na svůj věk fakt perfektně a jede krásně. S autem jsem tahal 1t - 1,5t a paráda. Spotřeba kdyz se jede klidecek je 10,5l a kdyz bomby tak klidne 12l. Nádrž je 105L - tankováno jen orlen, eurooil nebo robin.
STK do listopadu tohoto roku.
Dálniční známka Česka neni - Rakouská ano.
Auto znám i jeho historii přesně, jelikož znám majitele předchozího Renaultu. To auto mi pomohlo tahat firmu v horších měsících. Momentálně stojí na dílně a čeká na nového majitele.
Auto nechám pořádně uklidit a vydezinfikovat u známého v detalingu.
Cena: 190 000 Kč + 21% DPH.
( na místě jsem ochoten mluvit o ceně klidně )
66x xxx najeto.
Bez Adblue.
10 paleta - bez shrnovací plachty.
- první majitel jezdil s autem jen do Španělska a zpět. Pak jsme ho koupili do firmy a jezdilo v Česku. Vždy dostalo servis, tankováni orlen normálně a každou 4 nádrž verva 100.
- interiér zachovalej na to co ma najeto, jenom potřebuje pořádně vyčistit. Spacka nepoužívaná, takže není hadice navedena a nefunkční webasto(je v autě)
- Funkční mechy jen by potřebovala guma namazat. Koupit silnější kompresor teď je tam mrdka.
Každých 10 000 KM - výměna oleje a všech filtru.
Každých 30 000 KM - převodovka.
597 000 - rozvody komplet continental.
Před 30tkm nova hlava komplet s hydrostely bez vačky.
Před 20tkm nove olejové čerpadlo a chladič vody. Sundaná vana a komplet pročištění motoru.
Před 10tkm cca - komplet brzdy. Vždy se dělají všechny najednou a ne postupně. Třmeny taky dělané. ( dělané každých 10tkm, ale teď vypadají oky )
Teď: Nova pravápolosa - i gufero. Nove čepy přední a ložiska. Nove pneumatiky celoroční všude. Nová trubka od turba(další 3 náhradní v autě). Nova trubka mezichladičem.
Turba obě funkční ( originál )
Vstřiky funkční - 3 delanej jinak ostatní originál.
Potřeba udělat:
- tlumiče a možná pružiny.
- Spojka originál funguje dobře, ale asi se ozývá setrvak nejsem si jistý.
- Doplnit klimozku.
- Geometrie.
- Neco začalo hučet při jízdě nevím co to je a nechci to řešit uz.
——————————————
Auto vypada na svůj věk fakt perfektně a jede krásně. S autem jsem tahal 1t - 1,5t a paráda. Spotřeba kdyz se jede klidecek je 10,5l a kdyz bomby tak klidne 12l. Nádrž je 105L - tankováno jen orlen, eurooil nebo robin.
STK do listopadu tohoto roku.
Dálniční známka Česka neni - Rakouská ano.
Auto znám i jeho historii přesně, jelikož znám majitele předchozího Renaultu. To auto mi pomohlo tahat firmu v horších měsících. Momentálně stojí na dílně a čeká na nového majitele.
Auto nechám pořádně uklidit a vydezinfikovat u známého v detalingu.
Cena: 190 000 Kč + 21% DPH.
( na místě jsem ochoten mluvit o ceně klidně )
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *