Škodda Felicia pick-up 1.9 TD rv 99
- [30.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
















Prodávám svého pracanta. Nejedná se o běžnou huntovanou felicii, ale vůz v kondici uzpůsobený na práci. Mnoho praktických úprav. Od kabiny, až po korbu. Více info případně po telefonu.
Mám ho cca 8 let. Řádný servis, žádné látání. Když něco doslouží šlo nové z origo dílů (např. budíky, zadní nosníky, vrata, repas naftového čerpadla, aj. ).
Měl jsem v plánu si ho nechat na víkendovky. Ale není na něj nemám čas, barák stojí, 3 děti, víkendy neexistují...
Doporučuji buď na práci, lepšího nenajdete, nebo za pár na celkovou renovaci, moc tomu nechybí (pořešit předek vozu, drobnosti v interiéru a vybrat barvu na další dekádu, drahé a nákladné položky jsou vyřešené).
K vozu 3 sady kol a nějaké díly (dám vám k tomu např. kompletní sadu na přestavbu el. ovládání, už jsem si s tím nestihl pohrát).
Zadní část - drobná koroze (podlahu, prahy a komplet zadek jsem dělal), za to ručím. Předek vozu je původní - zde opotřebení odpovídá stáří vozu.
Technická do října 2027.
Reálný stav km nevím, auto jsem kupoval s nefunkčními budíky ve 180.000 km (nevím jak dlouho se původnímu majiteli netočili). Po koupi motor prošel GO. Doladil jsem manuální žhavení a manuální sytič. Já s ním pak najel cca 30 tis (od renovace zadních partií cca 5 tis.)
Auto točí na první brnk i v -20ti.
Vady: auto aktuálně nejde zamknout děti ztratili klíček od fabky ve dveřích. Jsou k tomu 2 vystřelováky s dálkou, ale DO je už delší dobu odpojené aby nežralo baterku (předpokládám že při opětovném zapojení bude třeba vyměnit servomotorky ve dveřích. Přední část vozu bude výhledově potřebovat údržbu (tam jsem při renovaci ještě nedošel). Některé části interiéru... Táhlo od sytiče jde ztuha.
Na ceně se můžeme domluvit u vozu (po telefonu cenu řešit nebudu). Prosím jen vážní zájemnci. Neprodává se mi snadno.
Mám ho cca 8 let. Řádný servis, žádné látání. Když něco doslouží šlo nové z origo dílů (např. budíky, zadní nosníky, vrata, repas naftového čerpadla, aj. ).
Měl jsem v plánu si ho nechat na víkendovky. Ale není na něj nemám čas, barák stojí, 3 děti, víkendy neexistují...
Doporučuji buď na práci, lepšího nenajdete, nebo za pár na celkovou renovaci, moc tomu nechybí (pořešit předek vozu, drobnosti v interiéru a vybrat barvu na další dekádu, drahé a nákladné položky jsou vyřešené).
K vozu 3 sady kol a nějaké díly (dám vám k tomu např. kompletní sadu na přestavbu el. ovládání, už jsem si s tím nestihl pohrát).
Zadní část - drobná koroze (podlahu, prahy a komplet zadek jsem dělal), za to ručím. Předek vozu je původní - zde opotřebení odpovídá stáří vozu.
Technická do října 2027.
Reálný stav km nevím, auto jsem kupoval s nefunkčními budíky ve 180.000 km (nevím jak dlouho se původnímu majiteli netočili). Po koupi motor prošel GO. Doladil jsem manuální žhavení a manuální sytič. Já s ním pak najel cca 30 tis (od renovace zadních partií cca 5 tis.)
Auto točí na první brnk i v -20ti.
Vady: auto aktuálně nejde zamknout děti ztratili klíček od fabky ve dveřích. Jsou k tomu 2 vystřelováky s dálkou, ale DO je už delší dobu odpojené aby nežralo baterku (předpokládám že při opětovném zapojení bude třeba vyměnit servomotorky ve dveřích. Přední část vozu bude výhledově potřebovat údržbu (tam jsem při renovaci ještě nedošel). Některé části interiéru... Táhlo od sytiče jde ztuha.
Na ceně se můžeme domluvit u vozu (po telefonu cenu řešit nebudu). Prosím jen vážní zájemnci. Neprodává se mi snadno.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *