BMW 728 Typ E38 s manuál

Prodám BMW 728 Typ E38 s manuální převodovkou. Uvedení do provozu dva dny před začátkem roku 2000. Někdo si chtěl na konec světa asi udělat radost. Nebudu zde dlouhosáhle vypisovat prvky výbavy vozu. Je to vůz z opačného spektra ceníku než většina inzerovaných. Toto je téměř úplný základ, v jakém šlo vůz pořídit i když se pár nadstandardních prvků najde. A právě tím je auto vyjímečné. Pokud chcete velkolepý sedan neobdařený všemi možnými nesmysli v minimalistické podobě, tohle je vaše volba. Až budou všechny individuály s osmi a dvanáctiválci a s automatem stát na vrakáčích, vy budete stále jezdit a benefitovat z jejich náhradních dílů.
Auto jsem zakoupil asi před třemi roky a do té doby si žilo svým životem v srdci Barceóny. Nesmíte se tak divit, že na vás mluví ve španělštině. V té mám také k autu původní návod. Naštěstí toho auto moc neříká a těch jejich pár slůvek jsem se naučil. Teď k samotnému stavu vozu. Předchozí majitel se o vůz moc dobře nestaral a tak jsem musel mnoho věcí opravit. Vůz má nová přední ramena a kotouče. Zadní kotouče jsou zánovní včetně paken ruční brzdy. Opravil jsem taky mnoho věcí v interiéru, ale spoustu věcí k opravě nadále zůstalo. Je to pro někoho, kdo si chce auto postupně dodělak k obrazu svému. To hlavní ale funguje. Auto má nájezd cca 365 tis km. V mých rukou z toho cca 10 bezproblémových tis. Poměrně dost mě překvapila spotřeba. Jezdím převážně krátké trasy a když už jedu, tak se nebojím na něj šlápnout a přes to se spotřeba točí okolo 10l/100km. Dlouhodobě si píšu tankování a vychází to tak, jak udává výrobce. Auto není i přes svých 1710 kg žádný lenoch a i v zatáčkách je s ním spoustu legrace. Tím, že auto jezdilo na jihu, tak má velikou výhodu, že to není žádná shnilotina. Je to dobrý poctivý základ.
Teď k neduhům. Předchozí majitel trochu sedřel pravý zadní blatník a tak bude potřeba asi i s prahem poopravit. Je spadlá stropnice. Nefunguje el nastavení pravého zrcátka. Nefunguje nastavení sklonu předních světel a nastavení intenzity podsvícení přístrojů. U rádia nefunguje přehrávání kazet, nebo to možná jen neumím nastavit. Na rádiu je vysypaná část pixelů. Koukal jsem, že ten display se nechá za rozumné peníze pořídit. Auto je malinko po kroupách, ale není to skoro vidět. Já si toho všiml až později. Dnes to taky není problém s důlkařem vyřešit.
To je asi vše co mě v tuto chvíli napadá. Naopak co musím zmínit, funguje tempomat i multifunkční volant a klimatizace. To pro tuto chvíli asi stačí. Cena je pevná 100 000,-. Auto mi přirostlo k srdci a nepotřebuji se ho zbavit za každou cenu. Proto jestli se tady chcete handrkovat o maličkostech a zkoušet mě stahovat někam na 80-90 tisíc, tak ušetřete náš čas a nekontaktujte mě. Vím co prodávám. Dělá pořád spoustu parády a holky se za ním rády otáčí.