Tatra 815 deutz
- [7.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat










Zdravím, rád bych nabídl Tatru s motorem Deutz.
Tatra je spolehlivá, startuje na drc. Motor je z hrachového kombajnu, tudíž je v podstatě nejetý. Na motoru se dělalo vstřikovací čerpadlo, všech 8 vstřiků a čistil se i intercooler. Dále se tam dávaly měchy z Volva, takže Tatra krásně drží vzduch a vydrží klidně i týden nafoukaná.
Korba je teď momentálně jen S2, ale stačí dodělat zavírání a bude sklápět i dozadu. My jsme to neřešili, protože jsme sypali jen do boku.
K Tatře je jeden kompletní a druhý napůl rozebraný motor, oba Deutz. Pneu se také ještě dá.
Nevýhody:
špatné mosty,
nejde pravý blinkr.
Výhody:
spotřeba pod 40 l,
krásně drží vzduch,
netřepe se a neplave,
startuje na otočení.
Tatru prodáváme z důvodu koupě novějšího auta.
Tatra je spolehlivá, startuje na drc. Motor je z hrachového kombajnu, tudíž je v podstatě nejetý. Na motoru se dělalo vstřikovací čerpadlo, všech 8 vstřiků a čistil se i intercooler. Dále se tam dávaly měchy z Volva, takže Tatra krásně drží vzduch a vydrží klidně i týden nafoukaná.
Korba je teď momentálně jen S2, ale stačí dodělat zavírání a bude sklápět i dozadu. My jsme to neřešili, protože jsme sypali jen do boku.
K Tatře je jeden kompletní a druhý napůl rozebraný motor, oba Deutz. Pneu se také ještě dá.
Nevýhody:
špatné mosty,
nejde pravý blinkr.
Výhody:
spotřeba pod 40 l,
krásně drží vzduch,
netřepe se a neplave,
startuje na otočení.
Tatru prodáváme z důvodu koupě novějšího auta.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||