BMW X3 E83 M57 manual 4x4 bez DPF

Objem - 3.0 M57D30
Palivo - Nafta
Výkon - 150kw
Převodovka - manual 6kvalt
Najeto - 336 964
Rok výroby - 2006
STK - 12/2027
Dálniční známka - 16.05.2027
Původ - DE
VIN - WBAPB51080WC98282

Výbava:
Tažné 2t, xenon světla, tempomat, parkovací zadní senzory, parkovací přední senzory, automatická klima, ESP, isofix, klimatizovaná loketní opěrka, multifunkční volant, asistent rozjezdu do kopce, vypnutí parkovacího asistentu, roletka kufru, ostřik světel, el. stahování oken, el. náklápění zpětných zrcátek, výhřev zadního. Pravděpodobně jsem na něco zapomněl, v připadě zajmu o vůz se ptejte. 2 klíče jsou samozřejmostí.

Servis za poslední rok - možnost doložení fakturami, fotkami ze servisu pro kompletní kontrolu nad koupí vozidla

Olej v převodovce, rozvodovce, předním a zadním diferencialu, zadní levé ložisko, přední pravé ložisko, kompletní servis kardanu (kříže 2x, hardy spojka, ložisko), termostat, egr termostat, stěrače před., zad., zadní pružiny, zadní pravý kroužek abs na poloose, abs čidlo vzadu vpravo, lišta kufru, led spz podsvícení, pravidelná výměna pal., olej., vzduch., kabin. filtru 2x,

Od předchozího majitele doplněná klima, komplet brzdy, nová baterie - 2024-2025,

S vozidlem jsem za uplynulý rok, co auto vlastním, najel skoro 23 000km. Využíval jsem denně, povětšinou na delší trasy. Z tohoto důvodu se na servisu nešetřilo. Co bylo potřeba, to se udělalo.
Spotřeba oleje nulová. Motor bez úniků kapalin, suchý. Řetězy tiché, nejsou slyšet.
Vozidlo bude před prodejem vyčištěné, připravené na nového majitele. Pokud nebude ten den potřeba, nechám studené.

Co se týče záporů -
Mírně vyteklý display na navigačním modulu vpravo dole (nebrání ke čtení z displaye či používání)
Po 4-5 dnech stání se vybije baterie (něco odebírá proud). Málo kdy mně auto stálo tak dlouho, tudíž jsem neřešil.

Pokud Vás auto zaujalo a cítíte zájem, neváhejte mě kontaktovat. Prosím jen vážní zájemci, ať neztrácíme čas.
O ceně se dá jednat na místě u auta po prohlídce.
Bazary nevolat.
Důvod prodeje: přechod na novější