Rover 75 CDTi
- [17.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























Rover 75 CDTi
* Motor: 2.0 diesel, 96 kW
* Karoserie: sedan
* Barva: Moonstone Green
* VIN: SARRJZLHP3D279300
* Nájezd: 247 xxx km
* STK: do 7/2027
* Dálniční známka: do 18. 8. 2026
Výbava:
* kožené vyhřívané sedačky,
* elektricky nastavitelná přední sedadla,
* elektricky ovládaná okna,
* elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka,
* loketní opěrka,
* Android rádio,
* originální litá kola 16” s pneumatikami Nexen (vzorek cca 7 mm),
* bez koroze.
Provedené opravy:
* spojka – lamela, dvouhmotový setrvačník, ložisko, kompletní hydraulický systém spojky, výměna oleje v převodovce,
* přední i zadní tlumiče,
* přední ramena,
* přední i zadní stabilizátory,
* přední i zadní brzdové kotouče a destičky,
* výměna termostatu,
* výměna čelního skla,
* antikorozní nástřik,
* světlomety opatřené ochrannou 3M fólií,
* hadice turba,
* alternátor, řemen a řemenice.
Nedostatky:
* loupe se vrchní lak na kapotě,
* vůle v čepech řízení,
* opotřebené plasty interiéru,
* spadlá stropnice.
Auto bylo dovezeno z Itálie v roce 2018. V roce 2022 jsem jej koupil od známého mechanika. Za dobu mého vlastnictví jsme s autem najeli přibližně 80 000 km bez jakékoli větší poruchy. Olej a filtry byly měněny pravidelně každých 10 000 km (dvakrát ročně).
Díky původu z Itálie je vůz bez koroze. Po dovozu do České republiky byl ošetřen antikorozním nástřikem, který byl při mé koupi znovu obnoven.
Po dohodě mohu k vozu přidat druhou sadu originálních 16” litých kol se zimními pneumatikami Nexen (vzorek cca 7 mm) za 6 000 Kč.
* Motor: 2.0 diesel, 96 kW
* Karoserie: sedan
* Barva: Moonstone Green
* VIN: SARRJZLHP3D279300
* Nájezd: 247 xxx km
* STK: do 7/2027
* Dálniční známka: do 18. 8. 2026
Výbava:
* kožené vyhřívané sedačky,
* elektricky nastavitelná přední sedadla,
* elektricky ovládaná okna,
* elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka,
* loketní opěrka,
* Android rádio,
* originální litá kola 16” s pneumatikami Nexen (vzorek cca 7 mm),
* bez koroze.
Provedené opravy:
* spojka – lamela, dvouhmotový setrvačník, ložisko, kompletní hydraulický systém spojky, výměna oleje v převodovce,
* přední i zadní tlumiče,
* přední ramena,
* přední i zadní stabilizátory,
* přední i zadní brzdové kotouče a destičky,
* výměna termostatu,
* výměna čelního skla,
* antikorozní nástřik,
* světlomety opatřené ochrannou 3M fólií,
* hadice turba,
* alternátor, řemen a řemenice.
Nedostatky:
* loupe se vrchní lak na kapotě,
* vůle v čepech řízení,
* opotřebené plasty interiéru,
* spadlá stropnice.
Auto bylo dovezeno z Itálie v roce 2018. V roce 2022 jsem jej koupil od známého mechanika. Za dobu mého vlastnictví jsme s autem najeli přibližně 80 000 km bez jakékoli větší poruchy. Olej a filtry byly měněny pravidelně každých 10 000 km (dvakrát ročně).
Díky původu z Itálie je vůz bez koroze. Po dovozu do České republiky byl ošetřen antikorozním nástřikem, který byl při mé koupi znovu obnoven.
Po dohodě mohu k vozu přidat druhou sadu originálních 16” litých kol se zimními pneumatikami Nexen (vzorek cca 7 mm) za 6 000 Kč.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *




