Seat Leon 1,8t Top Sport 2002
- [20.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Jedná se o originální Top Sport (haldex) ARY 132kW. Přední nárazník vyměněn za model Cupra. Kompletní černý interiér (novější design stropnice). Auto koupeno jako dovoz z Rakouska 2018 s nájezdem cca 133000 km. Aktuální nájezd 244950 km. Do loňského jara denně v provozu, bohužel po nehodě na motorce jsem pořídil automat a Seat nemá využití. Na svůj věk (téměř čtvrt století) celkově ve slušném stavu až na levý práh, kde je silnější koroze. Pravý byl vyvařen a lakován, na druhý se bohužel nedostalo. Jinak klasické šrámy z provozu, ale kdo chce nové auto, musí koukat jinde. Úpravy motoru decentní, aktuálně cca 220hp a 320Nm. Potenciál je větší, ale šlo o auto na denní ježdění, i tak pěkné svezení. Podrobnější informace po telefonu, případně na mejl mohu zaslat více fotek. Auto na kolech Alutec 18“ s celoročními pneumatikami. Podvozek Bilstein B6, pružiny originál Sachs (druhé pro snížení dám k vozu), uložení powerflex, (navíc nové origo + ložiska), stavitelné stabilizátory ST suspensions. Na motoru upraveno: sací silikonová hadice, blow-off Forge, regulátor paliva 4 bary, velké výfukové svody + down pipe 76mm + sportovní katík Magnaflow, středový díl originál, zadní díl Fridrich motorsport, velký intercooler, turbo K04-001, hlava AGN s většími porty + sání.
160000 km – Repase motoru, výbrus, písty, hlava. 203535 km – Nové turbo originál Borg Warner K04-001, repasovná hlava AGN, ponechány vačky ARY, sání s většími porty, nové palivové čerpadlo (Audi S3), nové rozvody komplet, demontované SAI včetně deaktivace v jednotce. 209000 km – Repase převodovky – synchrony, ložiska, nová dvouhmota, nová lamela – lepší obložení, reakce powerflex, zkrácené řazení Forge.
2024 – nové kotouče, destičky, zadní třmeny, zadní plechová ramena
230747 km – nové rozvody a úprava software, střední a zadní díl výfuku
2026 – nová aku, altík, lakování střechy
Díly k autu navíc – sada originálních ráfků 17“, jeden paprskový 16“, pružiny pro snížení podvozku, plechová ližina pod motor (ještě nebyla namontovaná), původní hlava ARY + sání, zadní světla, originální spojková lamela, sada těsnění na motor (hlava, sání, výfuk), různá čidla, plasty a drobnosti do interiéru. O ceně se můžeme bavit u auta, případně díly prodám zvlášť.
160000 km – Repase motoru, výbrus, písty, hlava. 203535 km – Nové turbo originál Borg Warner K04-001, repasovná hlava AGN, ponechány vačky ARY, sání s většími porty, nové palivové čerpadlo (Audi S3), nové rozvody komplet, demontované SAI včetně deaktivace v jednotce. 209000 km – Repase převodovky – synchrony, ložiska, nová dvouhmota, nová lamela – lepší obložení, reakce powerflex, zkrácené řazení Forge.
2024 – nové kotouče, destičky, zadní třmeny, zadní plechová ramena
230747 km – nové rozvody a úprava software, střední a zadní díl výfuku
2026 – nová aku, altík, lakování střechy
Díly k autu navíc – sada originálních ráfků 17“, jeden paprskový 16“, pružiny pro snížení podvozku, plechová ližina pod motor (ještě nebyla namontovaná), původní hlava ARY + sání, zadní světla, originální spojková lamela, sada těsnění na motor (hlava, sání, výfuk), různá čidla, plasty a drobnosti do interiéru. O ceně se můžeme bavit u auta, případně díly prodám zvlášť.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


