VW Polo 1.2 - 2004 - benzín - Android auto - hudba

Na prodej je tenhle "krasavec" s naprostou klasikou pod kapotou 1.2 40kw. Mocný tříhrnek. Auto registrováno v roce 2005 v NDR, sem dovezeno v roce 2013 s nájezdem 104.xxx. Vloni v létě jsem ho kupoval já s nájezdem 148.xxx no a po necelém roce mi na něm svítí 183.xxx. Moc jsem ho ten rok nešetřil 😂. Auto mě nikde nenechalo, celou dobu v naprosté pohodě a dokonce svištělo i 180 (u sousedů na dálnici pochopitelně).

Když jsem ho vloni kupoval, tak mu proběhl celkem velký servis:
Svíčky, řemen, filtr, olej, palilové čerpadlo i filtr, nové celoroční Barumky. Díky tomu v září v klidu prošlo technickou i emisema. Ještě tedy na víc jak rok je klid. Pak jsem se pustil do interiéru, výměna komplet středové části kolem rádia a výdechů klimy (ta se loni taky čistila a doplňovala). Nový panel osazený 9' dotykovým rádiem s BEZDRÁTOVÝM android auto / car play a komplet překopaná hudba v celém autě. Ve dveřích a v A sloupku jsou repro Focal, vzadu na platě dva JBL a v kufru woofer. Spotify si teda opravdu užiješ. Celá zadní část auta je odhlučněná a vytlumená. Panel klimy byl také vyměněný a nyní je vizuálně modernější, přidána byla i loketní opěrka. Vyměnil jsem všechny žárovky vepředu za ledky, takže to sice pořád svítí málo, ale alespoň to svítí bíle. Všechno, co od auta v téhle ceně a stáří čekáš-to dostaneš! Jezdí krásně, spojka jak nová, topí i chladí během chvilky, vevnitř není vlhkost, svítí to, pásy fungují, stěrače stírají, blinkry to má nový, okýnka se elektricky stahují. Co chceš víc?

No a jdem na to špatný teda?
No ruku na srdíčko, něco...něco je tu i špatně. Od začátku svítí grilovaný kuře, neboj se - není to nic strašnýho. Katalyzátor je plnej a senzor díky tomu hlásí horší čísla. Jak jsem psal, emisema to prošlo v září v naprostý pohodě. Můžeš vyměnit katalyzátor (za 20k originál), no nebude se ti chtít. Nefunguje zámek u řidiče, takže jsem celý rok používal k otevírání i zavírání dveře u spolujezdce. Centrál funguje normálně. Sem tam je to pobouchaný, sem tam vykukuje oranžový mech, sem tam musíš po 3.000km dolít litr oleje (i podle diskuzí je tohle naprosto krásná spotřeba a svědčí to o zdraví motoru), sem tam něco vrže, občas něco skřípe, ALE to auto dalo s prstem v nose 35.000 km za rok a to je celkem na potlesk ne?

Je krásný? Ne...je v top kondici? Ne...poslouží někde někomu pár let kolem komínu? To si piš! Jestli hledáš kolem této ceny, tak aut je na internetu hromada...jestli hledáš něco jako první káru, nebo winter pekáč s navigací, spotify (youtube music) a trošku lepším audiem, no tak těch už v této ceně tolik není.

Poštou nezasílám, radši osobní odběr. Klidně si vem i diagnostiku, ať si ověříš to kuře na přístrojovce, dáme kafe, pokecáme, svezem se i 55km do Tábora po dálnici a zpátky - ať seš si stavem auta jistej a pak si plácnem. No a když budeš slušnej, tak ti ho nechám za 30 🙂
P.S. eko to má logicky zaplacený...
P.P.S. důvod prodeje je přechodna Fiat 500 (jo mám rád malý auta s malým motorema s málo dveřma)