Fiat Punto Evo 1.3 Multijet
- [26.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Auto je plně pojízdné, ale má prasklý DPF filtr a kvůli tomu černě kouří! Auto jsem měl na naučení po autoškole a už do něj nehodlám investovat. Prodávám jako sbor náhradních dílu.
Vhodné pro začátečníky a někoho kdo si ho dá do pořádku.
Motor 1.3 Multijet 62kw s označením 199.B4 s manuální 5 stupňovou převodovkou
Najeto 202xxxkm
STK do 3/27
K autu dám i zimní kola na plechách
Výbava: klimatizace, denní svícení, tažné zařízení, přední okýnka v elektrice, Fiat Blue&Me, zadní led obrysová světla, multifunkční volant, palubní počítač, automatické zamykaní při rozjezdu
Má docela dost kosmetiky (na fotkách to moc nejde vidět, nutno vidět).
Krom toho všeho je prakticky bez koroze, dobrém technickém stavu, olej ani vodu nežere, spotřeba kolem 5L/100km a jede velmi dobře
Za posledních 25tis km se měnilo: turbo, EGR, žhavící svíčky, rozvody, přední pružiny s horním uložením, zadní tlumiče a olej v převodovce.
olej v motoru se měnil po 6-10tis km
Vhodné pro začátečníky a někoho kdo si ho dá do pořádku.
Motor 1.3 Multijet 62kw s označením 199.B4 s manuální 5 stupňovou převodovkou
Najeto 202xxxkm
STK do 3/27
K autu dám i zimní kola na plechách
Výbava: klimatizace, denní svícení, tažné zařízení, přední okýnka v elektrice, Fiat Blue&Me, zadní led obrysová světla, multifunkční volant, palubní počítač, automatické zamykaní při rozjezdu
Má docela dost kosmetiky (na fotkách to moc nejde vidět, nutno vidět).
Krom toho všeho je prakticky bez koroze, dobrém technickém stavu, olej ani vodu nežere, spotřeba kolem 5L/100km a jede velmi dobře
Za posledních 25tis km se měnilo: turbo, EGR, žhavící svíčky, rozvody, přední pružiny s horním uložením, zadní tlumiče a olej v převodovce.
olej v motoru se měnil po 6-10tis km
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









