VW Golf 6 GTI Airlift
- [30.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Vw golf 6 gti airlift
Manuál 6st
Stk 6/27
Najeto 23x xxx
Tempomat
Klimatizace
Rádio s bt
Výhřev sedaček
Celolak bílá perleť s modrou xilarikou
Kola rotiform buc 8.5 j et45 r19, zánovní pneu
Brzdy předek 345 a zadek 310 chlazený
Výfuk miltec s downpipe
Podvozek Raceland s jednotkou Airlift 3p a kompresor Viair, lze ovládat i mobilem
Maxton doplňky
Rkové prahy
Vše zapsáno v tp, možno dodělat rám, taky je v tp
Nalazeno 260hp, samozřejmě i střílení, blowoff. Vice info foto sz
Popřípadě na bazoši je více fotek
Nedostatky
Začíná se ozývat spojkové ložisko, není to ještě tak hrozné ale do budoucna by chtělo.
Vzduch potřebuje trochu péče na kterou už není u nás čas, utěsnit jeden závit v nádrži-uchází přes něj, ale nebrání to provozu, prostě se po stání dofoukne nádrž, sundávala se hadička kvůli údržbě nádrže a od té doby uchází, stačí šikovný člověk s páskou na to určenou, levá strana po delším stání očividně uchází, neřešili jsme, zapnu klíč, dofoukne a jedu, bude to zase nějaká jednoduchá netěsnost ve vedení, nic zásadního, ozývá se levá zadní tyčka stabíku a vepředu vpravo si něco klepne, my ho měli už delší dobu jako druhé auto a neměli jsme čas ani chuť řešit tyhle drobnosti, motorově nevím o žádném problému, olej dostával jak měl, žádnou zvýšenou spotřebu jsem nezaznamenal.
Cenu jsem nastavil férovou a níž s ní už jít nejde, začíná překážet
Manuál 6st
Stk 6/27
Najeto 23x xxx
Tempomat
Klimatizace
Rádio s bt
Výhřev sedaček
Celolak bílá perleť s modrou xilarikou
Kola rotiform buc 8.5 j et45 r19, zánovní pneu
Brzdy předek 345 a zadek 310 chlazený
Výfuk miltec s downpipe
Podvozek Raceland s jednotkou Airlift 3p a kompresor Viair, lze ovládat i mobilem
Maxton doplňky
Rkové prahy
Vše zapsáno v tp, možno dodělat rám, taky je v tp
Nalazeno 260hp, samozřejmě i střílení, blowoff. Vice info foto sz
Popřípadě na bazoši je více fotek
Nedostatky
Začíná se ozývat spojkové ložisko, není to ještě tak hrozné ale do budoucna by chtělo.
Vzduch potřebuje trochu péče na kterou už není u nás čas, utěsnit jeden závit v nádrži-uchází přes něj, ale nebrání to provozu, prostě se po stání dofoukne nádrž, sundávala se hadička kvůli údržbě nádrže a od té doby uchází, stačí šikovný člověk s páskou na to určenou, levá strana po delším stání očividně uchází, neřešili jsme, zapnu klíč, dofoukne a jedu, bude to zase nějaká jednoduchá netěsnost ve vedení, nic zásadního, ozývá se levá zadní tyčka stabíku a vepředu vpravo si něco klepne, my ho měli už delší dobu jako druhé auto a neměli jsme čas ani chuť řešit tyhle drobnosti, motorově nevím o žádném problému, olej dostával jak měl, žádnou zvýšenou spotřebu jsem nezaznamenal.
Cenu jsem nastavil férovou a níž s ní už jít nejde, začíná překážet
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



