Audi S4 B5 2.7 biturbo
- [2.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Nabízím k prodeji zachovalou Audi S4 B5 Avant s úpravou výkonu na 338 kW / 460 HP plnící tlak 1.5b (je to odhadem na brzdě to nebylo,odladěno úpravcem Digitun). Vozidlo bylo předchozím majitelem dovezeno ze Švýcarska, v mém vlastnictví je 2,5 roku a sloužilo výhradně jako víkendovka (za tuto dobu najeto cca 8 000–10 000 km).
Základní údaje:
Motor: 2.7 BiTurbo V6
Výkon: 195 kW (aktuálně 338 kW / 460 HP)
Rok výroby: 1998
Karoserie: Kombi (Avant)
Převodovka: Manuální, 6stupňová
Pohon: 4x4 (Quattro)
Stav vozidla:
Kromě motorového prostoru a podvozku je vůz v sériovém, velice zachovalém stavu bez koroze. Lak je na celém voze původní a ve velmi dobrém stavu (s výjimkou střechy).
Provedené úpravy:
Turba: Hybridní K04 (potenciál až 600 HP)
Chlazení: Mezichladiče (intercoolery) Wagner Tuning, vedení vzduchu k turbům vyrobené na míru
Sání: Karbonová „Y“ trubka (Y-pipe)
Palivová soustava: Vstřikovače 630 cm³, výkonnější palivové čerpadlo (dimenzováno až do 650 HP)
Spojka: Přítlačný talíř z RS4 B5, přeobložená lamela (půlkeramika / půlorganika – drží bez problému)
Podvozek a brzdy: Tvrdší tlumiče Bilstein, nové brzdové kotouče ATE včetně nových destiček
Interiér: Modul v Maxidotu pro zobrazení reálných dat z řídicí jednotky v reálném čase (tlak turba, teplota nasávaného vzduchu atd.)
Známé závady:
Svítí kontrolka airbagu (chyba v sedadle spolujezdce)
Vadné čidlo vnější teploty vzduchu
Kola a příslušenství:
Základní cena: Auto bude prodáváno na originálních 17" kolech (k dispozici letní sada s pneu Michelin Pilot Sport 4 a kompletní zimní sada).
Volitelně: Možnost dokoupit lehká a pevná 18" kola na pneumatikách Michelin Pilot Sport Cup 2 (významná úspora neodpružené hmotnosti – disk 7,2 kg, pneu 8,4 kg).
Náhradní díly: K vozu mohu po dohodě přidat komplet nastrojený náhradní motor 2.7 BiTurbo (v hodnotě 25 000 Kč), který jsem si připravoval na stavbu kovaného motoru.
Více informací rád poskytnu po telefonu.
Základní údaje:
Motor: 2.7 BiTurbo V6
Výkon: 195 kW (aktuálně 338 kW / 460 HP)
Rok výroby: 1998
Karoserie: Kombi (Avant)
Převodovka: Manuální, 6stupňová
Pohon: 4x4 (Quattro)
Stav vozidla:
Kromě motorového prostoru a podvozku je vůz v sériovém, velice zachovalém stavu bez koroze. Lak je na celém voze původní a ve velmi dobrém stavu (s výjimkou střechy).
Provedené úpravy:
Turba: Hybridní K04 (potenciál až 600 HP)
Chlazení: Mezichladiče (intercoolery) Wagner Tuning, vedení vzduchu k turbům vyrobené na míru
Sání: Karbonová „Y“ trubka (Y-pipe)
Palivová soustava: Vstřikovače 630 cm³, výkonnější palivové čerpadlo (dimenzováno až do 650 HP)
Spojka: Přítlačný talíř z RS4 B5, přeobložená lamela (půlkeramika / půlorganika – drží bez problému)
Podvozek a brzdy: Tvrdší tlumiče Bilstein, nové brzdové kotouče ATE včetně nových destiček
Interiér: Modul v Maxidotu pro zobrazení reálných dat z řídicí jednotky v reálném čase (tlak turba, teplota nasávaného vzduchu atd.)
Známé závady:
Svítí kontrolka airbagu (chyba v sedadle spolujezdce)
Vadné čidlo vnější teploty vzduchu
Kola a příslušenství:
Základní cena: Auto bude prodáváno na originálních 17" kolech (k dispozici letní sada s pneu Michelin Pilot Sport 4 a kompletní zimní sada).
Volitelně: Možnost dokoupit lehká a pevná 18" kola na pneumatikách Michelin Pilot Sport Cup 2 (významná úspora neodpružené hmotnosti – disk 7,2 kg, pneu 8,4 kg).
Náhradní díly: K vozu mohu po dohodě přidat komplet nastrojený náhradní motor 2.7 BiTurbo (v hodnotě 25 000 Kč), který jsem si připravoval na stavbu kovaného motoru.
Více informací rád poskytnu po telefonu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


