Rimor TC 747 Super Brig

Pro dobrodruhy, co mají řidičák a ocení možnost toulat se nezávisle na el. přípojce s motorkou v garáži. Podvozek MB Sprinter 416. Motor 2,7 CDi, nezničitelný pětiválec 160 PS krátce po záběhu. Najeto 99000 km. Celková hmotnost 4,6 tuny, doložnost 1400 kg. Tažné na 2 tuny. Délka 7,5 m. Zadní náprava péra + měchy. Na zadní ose dvojmontáž. Další výbava: Pro 6 lidí na spaní i jízdu. Plynové topeni Trumatic s rozvodem tepla. K tomu nezávislé naftové topení Webasto teplovzduch s programem. Samonaváděcí satelit. Sprcha a toaleta zvlášť. Lednice 12V, 220V, plyn. Plynová trouba, sporák. Baterie celkem 510 Ah! V létě bez přípojky nonstop, v zimě baterie vydrží 2 týdny nezávislého kempování. Solární dobíjení. Nezávislá klimatizace na střeše dodělaná později. Pergola. Interier jako nový, s karavanem jsme jezdili jen ve dvou, žádné děti ani pes. Garáž kde jsem vozil KTM EXC 500 🫣 K vozu zimní i letní kola vč. disků. Žádná půjčovna, žádná nehoda, pravidelný servis MB a vlastní firemní servis. Nová alkovna, celý karavan po pravidelném přetěsnění u Karavandoktor. Díky doložnosti a měchům lze vzadu domontovat držák na velkou motorku. Třeba BMW GS Adventure. 😳 Já mám tolik aktivit, že jsem od STK do STK za 2 roky nenajel ani 2000 km ... Tak hledáme nového pána.