Bmw 325i manual 182 000km

Čas poslat dál (nebo vyměnit) moji E91 325i (N53) v manuálu. Nájezd cca 182 000 km ověřené cebia i CarVertical
Nebudu tady psát pohádky typu „nabízí krásný řidičský zážitek“ – všichni víme, co jsou E91čky zač. 😀

Servis a stav:
– Auto je komplet bez koroze!
– Po koupi dostalo fakt velkou péči, zahučelo v něm cca 100 000 Kč v servisu. Detailní seznam přikládám na fotce.
– Co se týče podvozku: Nikde nic nebouchá ani nehučí. Je postavený na Bilstein B14 podvozku. (Originální Monroe tlumiče mám v garáži a přidám k autu).
– Kola: Auto stojí na R18 Style 162.
– Spotřeba oleje: Dolejval jsem cca 0,5 l oleje každých 5 000 km.
– SPZ jsou momentálně v depozitu, abych zbytečně neplatil pojistku.

Vady, o kterých vím (ať neplýtváme časem):
– Aktuálně mě na dálnici nechal v odstaváku vstřik... Klasická pohádka N53/N54, známe svoje. 🫡
– Nefunkční panorama (komplet se dá sehnat na RRR.lt za cca 10k).
– Přední nárazník by chtěl přelakovat.
– Zadní nárazník: Na parkovišti do mě nacouval dědek – je tam cca 15cm prasklina, chtělo by to zevnitř svařit plast. (Přidávám foto)

Cena / Výměna:
– Cena: Nabídněte do zpráv, jsem tomu otevřenej
– Výměna: Klidně nabídněte cokoliv pojízdného BMW.

Na prodej absolutně nespěchám. Když se nenajde rozumná nabídka, tak si ho prostě nechám na dílně jako projekt na hraní. 😆 ale kutilovi by udělal radost🙏

Díky a pište cokoliv zodpovím😆