Volks Wagen Passat B8 Limusine
- [9.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Prodám VW Passat B8 Limusine
• Motor: 2.0 TDI 110 kW (bez AdBlue)
• Rok výroby: 2015
• Nájezd: 193 XXX km
• STK: do 28.08.2026 (před prodejem zařídím novou)
• Dálniční známka ČR: do 19.11.2026
• Pneu 80%,
• Švýcarská známka: Teoreticky platná do 01/2027, ale nenahlašoval jsem změnu SPZ švýcarským úřadům.
Servis a provoz:
Servisní knížka k dispozici. Do cca 53 000 km servisováno v autorizáku, následně v běžném servisu (vše zapsáno v knížce). Auto jezdilo z 80 % trasy 60 km+. DPF je v pořádku, výfuk čistý (pokud auto vypaluje, vždy jezdím až do dokončení regenerace). Start-stop vypnutý přes diagnostiku (zvýšením požadavku minimálního napětí – auto si myslí, že má malé napětí na baterii, tudíž funkci omezí).
Stav, historie a škody:
Auto má drobné kosmetické vady z běžného provozu (viz foto). Měl jsem s ním dvě nehody:
1. Parkovací škoda: Do stojícího auta mi nacouvali (opraveno v autorizáku, foto mám), šlo jen o prohnutý blatník (výměna kus za kus).
2. Škoda na dálnici: Při cestě ze Švýcarska jsem trefil kus pneumatiky – vzalo to spodek nárazníku a guma prorazila všechny chladiče. Škoda opravena přes pojistku, vše nahrazeno originálními díly.
Obě škody budou v Cebii, případně vše doložím fakturami a fotkami.
Technické poznámky a závady:
• Občas auto startuje déle. Měnil jsem snímač otáček vačky, vypadá to spíše na čidlo u kliky, které dá špatný signál – na funkci to ale nemá vliv, proto jsem to nijak dál neřešil.
• Nejde otevírat kufr přes zadní tlačítko na kufru – funguje otevírání zevnitř tlačítkem ve dveřích nebo dálkovým ovládáním na klíči.
Pro auto již nemám využití. Vypsal jsem všechny závady, o kterých vím, a nafotil veškeré nedokonalosti.
Při normální a rychlém jednání sleva 5 000 Kč. Všechny fotky se sem nevešli :) pro případ zájmu dopošlu.
• Motor: 2.0 TDI 110 kW (bez AdBlue)
• Rok výroby: 2015
• Nájezd: 193 XXX km
• STK: do 28.08.2026 (před prodejem zařídím novou)
• Dálniční známka ČR: do 19.11.2026
• Pneu 80%,
• Švýcarská známka: Teoreticky platná do 01/2027, ale nenahlašoval jsem změnu SPZ švýcarským úřadům.
Servis a provoz:
Servisní knížka k dispozici. Do cca 53 000 km servisováno v autorizáku, následně v běžném servisu (vše zapsáno v knížce). Auto jezdilo z 80 % trasy 60 km+. DPF je v pořádku, výfuk čistý (pokud auto vypaluje, vždy jezdím až do dokončení regenerace). Start-stop vypnutý přes diagnostiku (zvýšením požadavku minimálního napětí – auto si myslí, že má malé napětí na baterii, tudíž funkci omezí).
Stav, historie a škody:
Auto má drobné kosmetické vady z běžného provozu (viz foto). Měl jsem s ním dvě nehody:
1. Parkovací škoda: Do stojícího auta mi nacouvali (opraveno v autorizáku, foto mám), šlo jen o prohnutý blatník (výměna kus za kus).
2. Škoda na dálnici: Při cestě ze Švýcarska jsem trefil kus pneumatiky – vzalo to spodek nárazníku a guma prorazila všechny chladiče. Škoda opravena přes pojistku, vše nahrazeno originálními díly.
Obě škody budou v Cebii, případně vše doložím fakturami a fotkami.
Technické poznámky a závady:
• Občas auto startuje déle. Měnil jsem snímač otáček vačky, vypadá to spíše na čidlo u kliky, které dá špatný signál – na funkci to ale nemá vliv, proto jsem to nijak dál neřešil.
• Nejde otevírat kufr přes zadní tlačítko na kufru – funguje otevírání zevnitř tlačítkem ve dveřích nebo dálkovým ovládáním na klíči.
Pro auto již nemám využití. Vypsal jsem všechny závady, o kterých vím, a nafotil veškeré nedokonalosti.
Při normální a rychlém jednání sleva 5 000 Kč. Všechny fotky se sem nevešli :) pro případ zájmu dopošlu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *








