Audi A7 3.0 BiTDI Competition | 480 HP | R22 Wossen
- [16.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Audi A7 3.0 BiTDI Competition | 480 HP | R22 Wossen
Nabízím k prodeji či výměně za US veterána svou Audi A7 3.0 BiTDI Competition, upravenou na 480 hp. (David Šimonek) Auto je ve velmi atraktivní konfiguraci a především dostalo za dobu mého vlastnictví nadstandardní servis a péči. Aktuální nájezd cca 212 xxx km.
Úpravy – cca 480hp
* úprava mapy motoru
* úprava mapy převodovky
* hybridní turba
* downpipe
* DPF OFF
* AdBlue OFF
* EGR OFF
* Wagner chladič
* další související úpravy
Servis a investice
K autu mám doložitelný čerstvý servis – foto + video.
V poslední době bylo mimo jiné provedeno:
* nové rozvody (komplet)
* nové vstřikovače (včetně frézování dosedacích hran a měděných podložek)
* nový výměník oleje
* nový EGR 2x (ovšem kódovaně vypnutý)
* kompletní oleje a filtry (Včetně 2x diff)
* nový kroužek pod volantem
* nové žhavicí svíčky (všechny kusy)
* víko ventilů
* další servisní práce
Celkově bylo do servisu investováno přibližně 230 000 Kč.
Auto je pro mě především spolehlivý daily car – nemohu si dovolit, aby mě někde nechalo. Spotřeba se pohybuje přibližně kolem 6,8 l/100 km na dálnici a 10 l/100 km ve městě.
Výbava a vzhled
* RS7 look přední nárazník (origo competition k vozu)
* MaxxTon doplňky (přední lipo už nepřežilo parkování slečny)
* Wagner chladič (zatím není montován)
* R22 originální Wossen kovaná kola (130k včetně nových Pirelli P Zero)
* možnost prodeje na origo R20 Audi Rotor
* černý interiér
* interiér jako nový
* nekuřácký vůz
* elektricky nastavitelná výška podvozku / nastavitelný podvozek
* pohon všech kol quattro
Auto má velmi povedenou kombinaci komfortu, výkonu a jízdních vlastností. Díky pohonu všech kol je výkon dobře využitelný a zároveň zůstává A7 velmi příjemným autem na každodenní ježdění.
Do A7 jsem přesedlal z 500koňového Challengeru a právě kombinace komfortu, výkonu a jízdních vlastností mě na tomto autě baví nejvíc.
Nechal jsem za sebou nejednoho Hellcata 👋🏽
Cena:
799 999 Kč – s R22 Wossen kovanými koly
699 999 Kč – s R20 Audi rotor
Auto neinzeruji jako klasický prodej a primárně hledám výměnu. Jedná se o vůz, který jsem si stavěl a stále stavím pro sebe. Úpravy přibývají a km taktéž. Auto vlastním několik let a bylo užíváno jen jako vizitka na schůzkách. Po dostavení mé Novy SS jsem zjistil, že veterán je pro klienty zajímavější a dobrý Ice braker. Od té doby A7 víceméně stojí před domem.
V případě vážného zájmu rád zašlu další fotografie, videa a podklady k provedenému servisu.
Vedu si veškerou fotodokumentaci, videodokumentaci a k vozu mám veškeré původní díly. Všechny díly stále v záruce.
Jakožto podnikatel vím, že fakturu Vám vystaví kdejaký Pepík.
Prodat vysloveně nepotřebuji ale chci doplnit svou sbírku k mému Chevy SS 1974 383cui na poslední foto.
Auto je aktuálně do konce měsíce na rozstřiku, tudíž z velké části nebude mít ani kosmetické vady. I přesto je možnost se na něj přijet podívat. Nachází se v servisu a lakovně u Pardubic.
Děkuji a hezký den. 🙂
Nabízím k prodeji či výměně za US veterána svou Audi A7 3.0 BiTDI Competition, upravenou na 480 hp. (David Šimonek) Auto je ve velmi atraktivní konfiguraci a především dostalo za dobu mého vlastnictví nadstandardní servis a péči. Aktuální nájezd cca 212 xxx km.
Úpravy – cca 480hp
* úprava mapy motoru
* úprava mapy převodovky
* hybridní turba
* downpipe
* DPF OFF
* AdBlue OFF
* EGR OFF
* Wagner chladič
* další související úpravy
Servis a investice
K autu mám doložitelný čerstvý servis – foto + video.
V poslední době bylo mimo jiné provedeno:
* nové rozvody (komplet)
* nové vstřikovače (včetně frézování dosedacích hran a měděných podložek)
* nový výměník oleje
* nový EGR 2x (ovšem kódovaně vypnutý)
* kompletní oleje a filtry (Včetně 2x diff)
* nový kroužek pod volantem
* nové žhavicí svíčky (všechny kusy)
* víko ventilů
* další servisní práce
Celkově bylo do servisu investováno přibližně 230 000 Kč.
Auto je pro mě především spolehlivý daily car – nemohu si dovolit, aby mě někde nechalo. Spotřeba se pohybuje přibližně kolem 6,8 l/100 km na dálnici a 10 l/100 km ve městě.
Výbava a vzhled
* RS7 look přední nárazník (origo competition k vozu)
* MaxxTon doplňky (přední lipo už nepřežilo parkování slečny)
* Wagner chladič (zatím není montován)
* R22 originální Wossen kovaná kola (130k včetně nových Pirelli P Zero)
* možnost prodeje na origo R20 Audi Rotor
* černý interiér
* interiér jako nový
* nekuřácký vůz
* elektricky nastavitelná výška podvozku / nastavitelný podvozek
* pohon všech kol quattro
Auto má velmi povedenou kombinaci komfortu, výkonu a jízdních vlastností. Díky pohonu všech kol je výkon dobře využitelný a zároveň zůstává A7 velmi příjemným autem na každodenní ježdění.
Do A7 jsem přesedlal z 500koňového Challengeru a právě kombinace komfortu, výkonu a jízdních vlastností mě na tomto autě baví nejvíc.
Nechal jsem za sebou nejednoho Hellcata 👋🏽
Cena:
799 999 Kč – s R22 Wossen kovanými koly
699 999 Kč – s R20 Audi rotor
Auto neinzeruji jako klasický prodej a primárně hledám výměnu. Jedná se o vůz, který jsem si stavěl a stále stavím pro sebe. Úpravy přibývají a km taktéž. Auto vlastním několik let a bylo užíváno jen jako vizitka na schůzkách. Po dostavení mé Novy SS jsem zjistil, že veterán je pro klienty zajímavější a dobrý Ice braker. Od té doby A7 víceméně stojí před domem.
V případě vážného zájmu rád zašlu další fotografie, videa a podklady k provedenému servisu.
Vedu si veškerou fotodokumentaci, videodokumentaci a k vozu mám veškeré původní díly. Všechny díly stále v záruce.
Jakožto podnikatel vím, že fakturu Vám vystaví kdejaký Pepík.
Prodat vysloveně nepotřebuji ale chci doplnit svou sbírku k mému Chevy SS 1974 383cui na poslední foto.
Auto je aktuálně do konce měsíce na rozstřiku, tudíž z velké části nebude mít ani kosmetické vady. I přesto je možnost se na něj přijet podívat. Nachází se v servisu a lakovně u Pardubic.
Děkuji a hezký den. 🙂
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *

