Fiat Punto Gt-R

Vozidlo má výkon 275 koní a hmotnosť 950 kg. Konkrétnu cenu som zatiaľ nestanovil; rád by som o nej rokoval až s vážnym záujemcom. Karoséria Punto GT, ochranný rám, pneumatický zdvihák, kompletne zákazkové predné zavesenie, zákazkový pomocný rám, zákazkové ramená, zákazkový horný čap, zákazková otoč kolesa, riadenie z Fiatu Coupé 20VT, predné brzdy AP Racing, zadné brzdy AP Racing, mimoriadne odolný zadný pomocný rám z Fiatu Coupé, nastavenie zbiehavosti a odklonu kolies, zákazková zadná otoč, zákazkové uloženie ložísk kolies (vpredu aj vzadu), disky R17 Konig, pneumatiky Michelin 24-61-17, kompletná renovácia kinematiky zavesenia, motor Abarth 595 Competizione, synchronizovaná prevodovka, zákazkový stály prevod, zákazkový 1. prevodový stupeň, diferenciál Quaife, riadiaca jednotka LINK, prístrojový panel AIM, elektrické vodné čerpadlo David Craig, kompletná zákazková elektroinštalácia (vojenský štandard), zákazkový aerodynamický paket (splitter, kanardy, difúzor, zadné krídlo, plochá podlaha, CFD tunel), olejový chladič Laminova, vodný chladič Direnza, zákazkový chladič posilňovača riadenia, palivová nádrž ATL (s penovou výplňou a prepážkami).