Škoda Octavia II Combi 2.0 TDI 103kW

Další foto:
https://eu.zonerama.com/rychy/Album/14941291

Chceš na semaforech budit stejný respekt jako Paul Walker v Rychle a zběsile? Tak se pořádně podívej na fotku...
Na prodej je totiž něco jiného a né ten vytuněný japonský klenot. Ale ta druhá, mnohem praktičtější legenda vedle něj může být tvoje! Moje Octavia II Combi z roku 2007 sice nemá pod kapotou motor 2JZ, ale skrývá v sobě jiný mýtický poklad – nezničitelný naftový 2.0 TDI (103 kW). Ruku na srdce, zkusil někdy Paul naložit do Supry kočárek, přepravit v ní paletu cihel a jezdit dálky za 5 litrů nafty? Těžko.
Pravda, vizuálně už tahle stříbrná střela zažila lepší časy a Supra by vedle ní na tuningovém srazu vyhrála první cenu. Jenže na krásu a nableštěný lak to nejezdí. Mechanicky má totiž Octavia velké investice za sebou. Motor přežije nás všechny. Žádný drahý tuning, jen poctivej nesmrtelnej pracant za peníze, o kterých se dá na místě pobavit.

Upřímně řečeno, vzhledově to po těch letech fakt není hitparáda, ale funkčně mě nikde nenechala. Mám ale dvě auta a jedno musí pryč.

Nájezd 230xxx km
Vyrobeno 31. 10. 2007
STK do 10. 2. 2027

Větší servis:
230 000 nová škrtící klapka (únor 2025)
217 000 lanovody, čepy + geometrie (leden 2024)
213 000 přední tlumiče, zadní brzdové destičky a brzdiče (červenec 2023)
200 000 repas turba a vstřiků (srpen 2022)
191 000 rozvody
172 000 repas převodovky (březen 2020)

Navíc certifikované zatmavení zadních oken,(přidám zadní kameru pro zapojení do rádia)
V mém vlastnictví od února roku 2019, kdy měla najeto 158 800 km. Nová baterka kupovaná listopad 2024

Vady:
Koroze karoserie, škrábance a popraskaný lak, sedadlu řidiče chybí kolečko pro regulaci měkkosti/tvrdosti zad, rozbitá stahovačka na okně za spolujezdcem, přestala fungovat klimatizace (neřešil jsem příčinu), občas se rozsvítí kontrolka motoru a opět po nějakých km zhasne (chyba P3103, kvůli tomu jsem měnil škrtící klapku letos)

Doporučení pro nového majitele:
Výměna oleje a filtrů – aktuálně je intervalový čas pro výměnu

Tankováno vždy s aditivy. Pravidelně servisováno, měněny oleje a filtry v intervalech po 10tis km. K vozidlu 2x klíč s dálkovým centrálním zamykáním, 2x klíč pro zamknutí řadící páky

Auto obuté na Škoda Pegasus s letními gumami NOKIAN TYRES 225/45 R17, k autu přidám zimní BARUM 195/65 R15 na plechách

Přepis podmínkou, klíče předám po přepsání v Teplicích, následně hned ruším pojištění z mé strany. Náklady spojené s prodejem/přepisem vozidla hradí kupující.

Kontaktovat ideálně emailem nebo zavolat Po-Pa od 9:00 - 18:00. Pokud Vám mobil nezvednu, zašlete mi SMS a já Vám zavolám zpět.

V případě otázek klidně napište

Cena 66 666 Kč