Saab 9-5 2.3t Aero
- [19.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Zdravím,
nabízím k prodeji tohle Aero, které je na tom mechanicky velice dobře, ale kostmetika je úměrná jeho stáří.
Aero - 2.3t 191kw v TP, ale aktuálně to má 221 kw.
Je to auto původem ze Švýcarska, takže full výbava (+ kožená palubka, volič automatu, volant co dám k autu a obšití spínačky) - na svý roky dá se říct bez koroze.
Na autě je původní jen automat, všechno ostatní je udělané.
Opravená klima (přetlakováno a projito hledačkou úniku) + nově naplněná
GO motoru před 3K km - nová klika (ano, opravdu nová klika), kované písty, rozvody, udělaná hlava, srovnané svody, prostě všechno udělané tak, aby to bylo 1A
Komplet vyměněný podvozek před 10K km - silentbloky (všechny a všude) - na místech kde originála více trpí je daný polyuretan) , čepy, ramena (přední i zadní ramena nová) + samozřejmě nová geomterie
Přední brzdy 5K km - update na 314 mm. Opravené brzdiče, otryskané + zinek. (nové kotouče, desky a štíty) s tím orvnou i nové gumy - Michelin Pilot Sport 5
Nová váha vzduchu, LED "xenony", zatmavená sklad keramickou fólii s atestem,BigPack DO88 (cooler, silikonové hadice, hliníková trubka do klapky), 3´ downpipe, 2,5 duplex catback, větší vstřiky Bosch s adaptéry, rozpěra MapTun, silikonové hadice an vodu DO (všechny hadice černé, aby to v tom motoráku nekřičelo), 7cm Arashi turbína pro rychlejší odvod spalin a tepla od turba, naportované svody, kobra, turbo.
Auto bylo stavěné, aby dalo cca 360 koní, jediné co to brzdí je turbo, protože tam je stále TD04HL-15t
K auto dám ještě origo volant, který pasuje k palubovce, pravý přední xenon (ten současný má asi to nejlepší za sebou).
Mínusy jsou - kosmetika, některé reporoduktory už se hlásí na konci své životnosti.
Našel jsem si už jiný projekt, takže než ho začnu, musím do světa nějaké zase poslat..
Rozumné dohodě se samozřejmě nebráním.
nabízím k prodeji tohle Aero, které je na tom mechanicky velice dobře, ale kostmetika je úměrná jeho stáří.
Aero - 2.3t 191kw v TP, ale aktuálně to má 221 kw.
Je to auto původem ze Švýcarska, takže full výbava (+ kožená palubka, volič automatu, volant co dám k autu a obšití spínačky) - na svý roky dá se říct bez koroze.
Na autě je původní jen automat, všechno ostatní je udělané.
Opravená klima (přetlakováno a projito hledačkou úniku) + nově naplněná
GO motoru před 3K km - nová klika (ano, opravdu nová klika), kované písty, rozvody, udělaná hlava, srovnané svody, prostě všechno udělané tak, aby to bylo 1A
Komplet vyměněný podvozek před 10K km - silentbloky (všechny a všude) - na místech kde originála více trpí je daný polyuretan) , čepy, ramena (přední i zadní ramena nová) + samozřejmě nová geomterie
Přední brzdy 5K km - update na 314 mm. Opravené brzdiče, otryskané + zinek. (nové kotouče, desky a štíty) s tím orvnou i nové gumy - Michelin Pilot Sport 5
Nová váha vzduchu, LED "xenony", zatmavená sklad keramickou fólii s atestem,BigPack DO88 (cooler, silikonové hadice, hliníková trubka do klapky), 3´ downpipe, 2,5 duplex catback, větší vstřiky Bosch s adaptéry, rozpěra MapTun, silikonové hadice an vodu DO (všechny hadice černé, aby to v tom motoráku nekřičelo), 7cm Arashi turbína pro rychlejší odvod spalin a tepla od turba, naportované svody, kobra, turbo.
Auto bylo stavěné, aby dalo cca 360 koní, jediné co to brzdí je turbo, protože tam je stále TD04HL-15t
K auto dám ještě origo volant, který pasuje k palubovce, pravý přední xenon (ten současný má asi to nejlepší za sebou).
Mínusy jsou - kosmetika, některé reporoduktory už se hlásí na konci své životnosti.
Našel jsem si už jiný projekt, takže než ho začnu, musím do světa nějaké zase poslat..
Rozumné dohodě se samozřejmě nebráním.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
