BMW 340i xDrive (F30) — B58
- [21.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
















Dobrý den, prodávám své BMW 340i xDrive (F30), dovezené z USA.
Na prodej nespěchám a klidně si vůz nechám. Kdyby se ale prodal, rád bych si zase dovezl z Ameriky F87 M2.Zásadní věc na úvod, ať je vše férově: vůz má za sebou opravu po nehodě z USA a mám kompletně zdokumentovanou celou historii — od videa přímo z bouračky, přes celý průběh opravy, až po veškerý následný servis a úpravy. Nic neskrývám, vše je k nahlédnutí. Právě proto věřím, že tenhle vůz koupíte s klidnějším svědomím než většinu „čistých" dovozů, u kterých nevíte vůbec nic.
NÁJEZD: 198xxx km
VIN: WBA8B7G51HNU37363
STK: platná do března 2028 (nová, na 2 roky)
Vůz je psaný na firmu (plátce DPH) — možnost odpočtu DPH pro plátce.
Provedené úpravy (Stage 2):
MHD Stage 2 (mapa 98–100 oktan)
Upgradované palivové čerpadlo
Catless downpipe
CTS sání (intake)
Snížené pružiny
Doložená servisní historie:
Při 128 000 km (ještě v USA):
výměna oleje
výměna chladicí kapaliny
servis převodovky
Od 128 000 km jeté téměř výhradně na min. 98 oktanovém benzinu, výměna oleje po každých 5 000 km (5W-30).
Při 188 000 km (CZ):
výměna oleje
olej v diferenciálech
olej v převodovce
olejový výměník
tlumiče
Při 195 000 km (CZ):
výměna oleje
snížené pružiny
kola + nové pneu
nalakované dveře
Letní kola z fotek (nová kola i pneu) za příplatek 35 000 Kč. Bez příplatku vůz přenechám na zimních kolech ve stylingu 400M. Nová letní sada by mi jinak seděla na příští auto.
Na prodej nespěchám a klidně si vůz nechám. Kdyby se ale prodal, rád bych si zase dovezl z Ameriky F87 M2.Zásadní věc na úvod, ať je vše férově: vůz má za sebou opravu po nehodě z USA a mám kompletně zdokumentovanou celou historii — od videa přímo z bouračky, přes celý průběh opravy, až po veškerý následný servis a úpravy. Nic neskrývám, vše je k nahlédnutí. Právě proto věřím, že tenhle vůz koupíte s klidnějším svědomím než většinu „čistých" dovozů, u kterých nevíte vůbec nic.
NÁJEZD: 198xxx km
VIN: WBA8B7G51HNU37363
STK: platná do března 2028 (nová, na 2 roky)
Vůz je psaný na firmu (plátce DPH) — možnost odpočtu DPH pro plátce.
Provedené úpravy (Stage 2):
MHD Stage 2 (mapa 98–100 oktan)
Upgradované palivové čerpadlo
Catless downpipe
CTS sání (intake)
Snížené pružiny
Doložená servisní historie:
Při 128 000 km (ještě v USA):
výměna oleje
výměna chladicí kapaliny
servis převodovky
Od 128 000 km jeté téměř výhradně na min. 98 oktanovém benzinu, výměna oleje po každých 5 000 km (5W-30).
Při 188 000 km (CZ):
výměna oleje
olej v diferenciálech
olej v převodovce
olejový výměník
tlumiče
Při 195 000 km (CZ):
výměna oleje
snížené pružiny
kola + nové pneu
nalakované dveře
Letní kola z fotek (nová kola i pneu) za příplatek 35 000 Kč. Bez příplatku vůz přenechám na zimních kolech ve stylingu 400M. Nová letní sada by mi jinak seděla na příští auto.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *