Land Rover Discovery TD5

R.v. 2004, najeto 175.000 km – prokazatelné (auto je původem ČR). Nejezdilo žádný těžký offroad. Bylo to pro nás (a z toho, co vím tak i pro předchozí majitele) auto na cestování; v zimě posledních 5 let nejezdilo.
Máme ho už řadu let a za tu dobu dostávalo řekl bych velmi nadstandartní péči a servis – Jirka Boskovice. Nebudu vypisovat každou výměnu oleje (ale bylo měněno každý rok – můžu pak ukázat v detailu - zdokumentováno).
Z těch nestandartních servisních věcí v poslední době: nové servo řízení, termostat, přední kardan, nový watt, spojkové válečky – oba, tyč řízení, tlumič řízení, přetěsněná přídavka a vana. Zadní kardan s kříži namísto hardy. V tuhle chvíli tam není ze spotřebních věcí třeba nic řešit. Všechno funguje, nic nesvítí.
Výbava na kemping:
- V kufru je box a rozkládací spaní.; kompresorová lednice Indel, v motorovém prostoru je druhá baterie přes Cyrix; pod stropem kufru je police MP4x4. 2x kapsáře domov na kolech, solární panel, 2x markýza, na 5.dveřích výklopný stolek
Výbava: Výhodnou je to, co tam není: nejsou měchy, není ACE, nejsou střešní okna. (Takto vyrobeno, nic nedemontováno)
Je tam uzávěrka mezinápravy, šnorchl, android rádio s applecarplay, přečalouněná stropnice, chip od MadToma (nehulí, normálně projde emisema), tažné na 3,5t, nové pneu YOKOHAMA Geolandar (najeto tak 2tis). Podvozek je Teraffirma 3palce, stavitelný.
Pravidelně voskovaný rám i dutiny. Kosmeticky je to pořád pěkné auto, žádná vybydlená bída. Lak je samožejmě trochu učesaný od větví, ale to snad nikoho nepřekvapí.
Uvedená cena je včetně všeho, co v autě je, pouze stan si nechávám. (Přidám i nějaké další díly: druhý přední kardan, nový náboj kola,...řada dalších drobností).
Byl bych rád, kdyby si to našel někdo kdo hledá auto na kempování a využije, že je to plug&play. V tuhle chvíli z toho nechci nic sundávat ani smlouvat o ceně.