BMW 5. e39 Touring 3.0dA 142kW individual skořice
- [30.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




















Dobrý den, prodám 3.0dA Touring, 142kW, individual Cinnamon (skořice), datum první registrace 4/2004, v ČR od 8/2017 dovoz z Německa, jsem druhý majitel v ČR, první byl můj kamarád. VIN: WBADP81090G047929. Najeto cca 325tis km. Od 12/2021 v depozitu.
Na autě jsem za mého vlastnictví měnil turbo repas, oba termostaty, nějaké hadice a příruby na vodu, kladky, řemen, vodní pumpu, ramena na přední nápravě, všechny filtry včetně odlučovače oleje, motorový olej po 10tis, olej s filtrem v automatu, olej v difu, kompresor na měchy.
Vady: auto jezdilo krásně, chytalo okamžitě teplé i studené, automat řadil krásně bez problémů, nyní po letech odstavení nejde nastartovat - diagnostika píše nízký tlak paliva, kapota v rohu vlevo natažená v tmelu, pravý přední blatník se loupe barva s lakem, pravý zadní lem chycený od koroze ale všechny zvedací body jsou v pořádku, shnilé kufrové víko se sklem - mám ale k autu jiné, kufrové vrata v minulosti vyvařené ale začínají znovu kvést, nefunkční ruční brzda.
Auto stojí na kolech styling 81. 17" v krásném stavu, přidám k tomu zimní styling 32. 16". V autě zůstává dotykové autorádio Xtrons v hodnotě 14tis.
Auto jsem si chtěl nechat, dát do krásného stavu ale bohužel už na to nemám čas, auto teď jen překáží, budu prodávat i M5 ale o tom udělám další inzerát. Cenově nějakou představu mám ale zkuste prosím něco nadhodit a můžeme se nějak rozumně pobavit. Na díly mi ho přijde škoda. Nutný přepis. První fotky jsou jak auto vypadá teď, další jsou staršího data. Prosím jen vážné zájemce, ušetříme si navzájem čas, děkuji.
Na autě jsem za mého vlastnictví měnil turbo repas, oba termostaty, nějaké hadice a příruby na vodu, kladky, řemen, vodní pumpu, ramena na přední nápravě, všechny filtry včetně odlučovače oleje, motorový olej po 10tis, olej s filtrem v automatu, olej v difu, kompresor na měchy.
Vady: auto jezdilo krásně, chytalo okamžitě teplé i studené, automat řadil krásně bez problémů, nyní po letech odstavení nejde nastartovat - diagnostika píše nízký tlak paliva, kapota v rohu vlevo natažená v tmelu, pravý přední blatník se loupe barva s lakem, pravý zadní lem chycený od koroze ale všechny zvedací body jsou v pořádku, shnilé kufrové víko se sklem - mám ale k autu jiné, kufrové vrata v minulosti vyvařené ale začínají znovu kvést, nefunkční ruční brzda.
Auto stojí na kolech styling 81. 17" v krásném stavu, přidám k tomu zimní styling 32. 16". V autě zůstává dotykové autorádio Xtrons v hodnotě 14tis.
Auto jsem si chtěl nechat, dát do krásného stavu ale bohužel už na to nemám čas, auto teď jen překáží, budu prodávat i M5 ale o tom udělám další inzerát. Cenově nějakou představu mám ale zkuste prosím něco nadhodit a můžeme se nějak rozumně pobavit. Na díly mi ho přijde škoda. Nutný přepis. První fotky jsou jak auto vypadá teď, další jsou staršího data. Prosím jen vážné zájemce, ušetříme si navzájem čas, děkuji.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *