Hyundai i40 Automat 1.7 CRDI

ROK: 2017
NAJETO: 190 000 km
MOTOR: 104 kW
OBSAH: 1 685 cm³
PŘEVODOVKA: automatická
STK: 9/2027
PALIVO: nafta

VÝBAVA:

Klimatizace
Navigace
Vyhřívání volantu
4× elektricky ovládaná okna
Rádio s Bluetooth
USB, AUX
Bezpečnostní systémy ABS, ASR, ESP
Multifunkční volant
Navigace
Parkovací senzory
Parkovací kamera
Vyhřívání sedadel
Tempomat
Palubní počítač, vše s automatickou převodovkou. Rychlosti můžeš řadit i manuálně páčkami pod volantem.
Elektrický kufr

Světelný a dešťový senzor: Auto samo spíná potkávací LED světla podle šera/tmy a automaticky spouští stěrače podle intenzity deště.

Elektrická parkovací brzda

Kolizní asistent (Collision Prevention Assist Plus): Auto má vpředu radar – pokud se začneš nebezpečně rychle přibližovat k autu před tebou, začne pípat.

Auto Hold

Design navržený v Německu: Model i40 vznikl v evropském vývojovém centru Hyundai v Rüsselsheimu výhradně pro evropský trh. Jeho design (styl „Fluidic Sculpture“) měl přímo konkurovat vozům jako Volkswagen Passat nebo Ford Mondeo.

Motor 1.7 CRDi (104 kW): Verze se 104 kW je vrcholem naftové nabídky po faceliftu. Na rozdíl od starších verzí má variabilní geometrii lopatek turbodmychadla (VGT) a vyšší krouticí moment (340 Nm), což zajišťuje skvělou pružnost při předjíždění při zachování velmi nízké spotřeby.

7stupňová dvouspojková převodovka (DCT): Tento automat není klasický měnič, ale robotizovaná dvouspojka. Byla vyvinuta přímo koncernem Hyundai/Kia jako odpověď na převodovky DSG od Volkswagenu – řadí bleskově a bez ztráty výkonu.

Prémiová výbava v základu: Na rozdíl od německé konkurence, kde se připlácelo téměř za vše, nabízela i40 ve vyšších výbavách prvky jako vyhřívaný volant a kameru, díky čemuž byla ve své době šampionem v poměru cena/výbava.

Český vůz.