Motor VW Caddy MK5 2.0 TDI 75kW DTR
- [31.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Prodám kompletní motor 2.0 TDI 75 kW
(samotný blok pasuje i na jiné modely aut)
Motor je stále v autě a lze ho vyzkoušet, než se vyndá (odkaz na video dole)
Je ve slušném stavu a má nízký nájezd
Na žádost poskytnu klidně VIN
Auto zbořilo betonový sloupek, který pak spadl na auto, ale přes výztuhu nárazníku na motor sloupek nešel). Motorový prostor je OK
Na motoru u vany je pryč izolace, je vidět na foto
kód motoru: DTR (rodina motorů EA288 Evo, štítek ve fotkách)
Výkon: 75 kW
Objem: 1968
Nájezd: 60 516 km
převodovka 6 rychlostní
Kód: UVR
Motor buď holý, nebo po dohodě komplet nastrojený tak jak je na foto
Možno i s převodovkou (6Q kód UVR)
Motor je stále v autě, takže lze vyzkoušet (nejde nechat zahřát, protože na chladiči je ulomené 2x koleno k hadici z chladiče, viz poslední dvě fotky)
Pokud někdo přiveze kolena, okruh by měl být OK a motor klidně necháme zahřát. Je to na závlačku, otázka chvilky
Odkaz na video studeného startu:
https://youtube.com/shorts/B4gCra3HS7k?feature=share
Hlavní modely s motorem DTR / 2.0 TDI (75–90 kW):
Škoda Octavia IV (2020–současnost)
Volkswagen Caddy (Mk5) (2020–současnost)
Škoda Karoq (2021–současnost)
Volkswagen Golf VIII / Golf Variant (2020–současnost)
Volkswagen Passat B8 (2020–2021)
Volkswagen Tiguan (2020–současnost)
Volkswagen Touran (2020–současnost)
Volkswagen T-Roc (2020–současnost)
Škoda Superb III (2020–2021)
Audi A3 (2021–současnost)
Audi Q2 (2021–současnost)
Cupra Leon / Ateca (2020–současnost)
Ford Tourneo Connect (využívající techniku VW od roku 2022)
(samotný blok pasuje i na jiné modely aut)
Motor je stále v autě a lze ho vyzkoušet, než se vyndá (odkaz na video dole)
Je ve slušném stavu a má nízký nájezd
Na žádost poskytnu klidně VIN
Auto zbořilo betonový sloupek, který pak spadl na auto, ale přes výztuhu nárazníku na motor sloupek nešel). Motorový prostor je OK
Na motoru u vany je pryč izolace, je vidět na foto
kód motoru: DTR (rodina motorů EA288 Evo, štítek ve fotkách)
Výkon: 75 kW
Objem: 1968
Nájezd: 60 516 km
převodovka 6 rychlostní
Kód: UVR
Motor buď holý, nebo po dohodě komplet nastrojený tak jak je na foto
Možno i s převodovkou (6Q kód UVR)
Motor je stále v autě, takže lze vyzkoušet (nejde nechat zahřát, protože na chladiči je ulomené 2x koleno k hadici z chladiče, viz poslední dvě fotky)
Pokud někdo přiveze kolena, okruh by měl být OK a motor klidně necháme zahřát. Je to na závlačku, otázka chvilky
Odkaz na video studeného startu:
https://youtube.com/shorts/B4gCra3HS7k?feature=share
Hlavní modely s motorem DTR / 2.0 TDI (75–90 kW):
Škoda Octavia IV (2020–současnost)
Volkswagen Caddy (Mk5) (2020–současnost)
Škoda Karoq (2021–současnost)
Volkswagen Golf VIII / Golf Variant (2020–současnost)
Volkswagen Passat B8 (2020–2021)
Volkswagen Tiguan (2020–současnost)
Volkswagen Touran (2020–současnost)
Volkswagen T-Roc (2020–současnost)
Škoda Superb III (2020–2021)
Audi A3 (2021–současnost)
Audi Q2 (2021–současnost)
Cupra Leon / Ateca (2020–současnost)
Ford Tourneo Connect (využívající techniku VW od roku 2022)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



