VW Golf 6 R, 2.0TFSI DSG, Stage2+
- TOP - [8.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Prodam Golfa VI R rok 2010
_________________________________
2.0 TFSI 199kw ea113 CDLF, 4x4 (HALDEX) teď má nějakých 265kw.
DSG převodovka DQ250
AUTO MÁ NAJETO 167xxx km.
Servis:
● STK do 01/28
●Při 135xxx km dělaný hlavni řemenové rozvody s vodní pumpou.
● 157xxx dělaný rozvodovy řetěz mezi vačkami.
● Upravené olejové čerpadlo
● Kolečko VIS motorsport olejového čerpadla.
● čerstvě udělaný olej a filtry
Olej -> LiquiMoly 5w/40
Filtry od Mannu.
+ každou výměnu oleje dávám i nové svíčky NGK.
Olej měněn vždy po 10 000km společně s svíčkami.
● Nový písek palivového čerpadla
● Nové cívky APR
● při 140xxx km byl daný nový olej v DSG + se dělal proplach převodovky + nový origo filtr.
Společně se dal i nový origo olej v haldexu a rozvodovce.
● nový origo PCV ventil a čidla tlaku paliva.
+ drobnosti jako nové silenbloky motoru, nová hardyspojka,
● doplnění klimatizace
_________________________________
ÚPRAVY:
●Na autě jsou pružiny ST -30mm
● Intercooler DO88
● Palivová pumpa Autotech
● Pádla pod volantem Leyo
● Sportovní sáni od Remair + k autu mam 2 velikosti filtru.
● Kompletní nerez vyfuk od Milteku s černými koncovkami (sportovní katalyzátor, stredový tlumič,koncový tlumič)
● zapínatelny pop&bangs na 2 různé režimy
● Kola R19 original z Golfa 7 R
● úprava motoru na stage2+ od RSR
● úprava převodovky DSG na stage3 od TVS engineering.
_________________________________
Auto je kompletně profesionálně rozleštěno a potaženo keramickou ochranou na 3 roky.
+ k prodeji bude i komplet vyčištěný interiér a připravený pro nového majitele.
● Nově přečalouněná celá stropnice a sloupky do pěnové Dark black. (Hezčí než original)
○ Auto celou dobu od 1 majitele-> Italie , 2 majitel čech, nebylo jezděno v zimě.
Až první zimu ježděno mnou.
Auto komplet bez rzi.
Motor za dobu 10 000km do výměny oleje, si nebere žádný olej!
_________________________________
K Autu přihodím original pružiny, original kryt motoru, origo řadící páku dsg.
+ přihodím nový Dvouhmotový setrvačník od Sachs preformance.
Měl jsem ho jako nouzovku kdyby se cokoli stalo s DSG. Původní cena 17 000,-
Auto má stále origo setrvak.
Zatím ho není třeba měnit.
_________________________________
Auto má i nějaký menší kosmetické vady..
A to že -> na zadním nárazníku je lehce prasklá barva, neni to vidět ale vím o tom. (do laku jsem ho nestihl dát ještě)
+ přední okno ma 2 ďupky od kamínku na STK to nevadilo, ale kdyžtak dokazu okno sehnat za dobrou cenu.
+ u předních světel jsou opravováný držáky, je to estetická vada.
Jinak je auto v top stavu, motor dostal vše co potřeboval.
!!!Auto nebylo nikdy bourané a je bez pojistných událostí
Vin pro kontrolu
☆ WVWZZZ1KZBW111370 ☆
Auto mam jako daily a furt s nim jezdim, takze km přibývají.
Na ceně se dá jednat na místě.
Pro více informací mi pište,volejte 🤙
Auto k vidění v Rychnově nad Kněžnou a okolí
_________________________________
2.0 TFSI 199kw ea113 CDLF, 4x4 (HALDEX) teď má nějakých 265kw.
DSG převodovka DQ250
AUTO MÁ NAJETO 167xxx km.
Servis:
● STK do 01/28
●Při 135xxx km dělaný hlavni řemenové rozvody s vodní pumpou.
● 157xxx dělaný rozvodovy řetěz mezi vačkami.
● Upravené olejové čerpadlo
● Kolečko VIS motorsport olejového čerpadla.
● čerstvě udělaný olej a filtry
Olej -> LiquiMoly 5w/40
Filtry od Mannu.
+ každou výměnu oleje dávám i nové svíčky NGK.
Olej měněn vždy po 10 000km společně s svíčkami.
● Nový písek palivového čerpadla
● Nové cívky APR
● při 140xxx km byl daný nový olej v DSG + se dělal proplach převodovky + nový origo filtr.
Společně se dal i nový origo olej v haldexu a rozvodovce.
● nový origo PCV ventil a čidla tlaku paliva.
+ drobnosti jako nové silenbloky motoru, nová hardyspojka,
● doplnění klimatizace
_________________________________
ÚPRAVY:
●Na autě jsou pružiny ST -30mm
● Intercooler DO88
● Palivová pumpa Autotech
● Pádla pod volantem Leyo
● Sportovní sáni od Remair + k autu mam 2 velikosti filtru.
● Kompletní nerez vyfuk od Milteku s černými koncovkami (sportovní katalyzátor, stredový tlumič,koncový tlumič)
● zapínatelny pop&bangs na 2 různé režimy
● Kola R19 original z Golfa 7 R
● úprava motoru na stage2+ od RSR
● úprava převodovky DSG na stage3 od TVS engineering.
_________________________________
Auto je kompletně profesionálně rozleštěno a potaženo keramickou ochranou na 3 roky.
+ k prodeji bude i komplet vyčištěný interiér a připravený pro nového majitele.
● Nově přečalouněná celá stropnice a sloupky do pěnové Dark black. (Hezčí než original)
○ Auto celou dobu od 1 majitele-> Italie , 2 majitel čech, nebylo jezděno v zimě.
Až první zimu ježděno mnou.
Auto komplet bez rzi.
Motor za dobu 10 000km do výměny oleje, si nebere žádný olej!
_________________________________
K Autu přihodím original pružiny, original kryt motoru, origo řadící páku dsg.
+ přihodím nový Dvouhmotový setrvačník od Sachs preformance.
Měl jsem ho jako nouzovku kdyby se cokoli stalo s DSG. Původní cena 17 000,-
Auto má stále origo setrvak.
Zatím ho není třeba měnit.
_________________________________
Auto má i nějaký menší kosmetické vady..
A to že -> na zadním nárazníku je lehce prasklá barva, neni to vidět ale vím o tom. (do laku jsem ho nestihl dát ještě)
+ přední okno ma 2 ďupky od kamínku na STK to nevadilo, ale kdyžtak dokazu okno sehnat za dobrou cenu.
+ u předních světel jsou opravováný držáky, je to estetická vada.
Jinak je auto v top stavu, motor dostal vše co potřeboval.
!!!Auto nebylo nikdy bourané a je bez pojistných událostí
Vin pro kontrolu
☆ WVWZZZ1KZBW111370 ☆
Auto mam jako daily a furt s nim jezdim, takze km přibývají.
Na ceně se dá jednat na místě.
Pro více informací mi pište,volejte 🤙
Auto k vidění v Rychnově nad Kněžnou a okolí
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









