MAN TGL 12.180 + HR
- [2.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























MAN TGL 12.180 + HR
První registrace 10/2009, Najeto 603 782 km
Odstaveno z provozu 5 měsíců.
Hákový nosič kontejnerů CTS 06-33-S, rok výroby 2009.
Hydraulická ruka PALFINGER PK 4501, rok výroby 2009.
Vozidlo je pojízdné jen pro účely naložení, Motor prasklý mezikus u spojky, Silný únik oleje z motoru i převodovky, Nízká hladina oleje v motoru, Prasklá skříň spojky, Signalizuje - Závada řídícího počítače, Závada řízení brzdového systému, Motor při volnoběhu silně vibruje, Běží v nouzovém režimu, Příčiny závad nezkoumány, Deformace a silná koroze na více místech, Silné úniky oleje z hydraulických okruhů, Čelní sklo - několik prasklin, Rám hákového nosiče - drobné praskliny na více místech, U nástavby popraskaný portál, Silné opotřebení hydraulické ruky - nutná generální oprava, Koroze rámu, Snížený výkon motoru, Akumulátor na konci životnosti, Akumulátor vybitý, Koroze viz fotogalerie, Některé pohyblivé části mohou být zatuhlé či zarezlé, Opotřebené pneumatiky, Opotřebený interiér, Polámané plastové části, Poškozené čelní sklo od kamínků, Únik oleje z hydrauliky, Úniky provozních kapalin, Vlivem dlouhého stání mohou být některé pohyblivé části zatuhlé či zarezlé, Deformace karoserie viz fotogalerie, Opotřebený volant, Poškozená přední část od kamínků, Poškrábané okno od stěračů, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení, Znečištěný interiér.
První registrace 10/2009, Najeto 603 782 km
Odstaveno z provozu 5 měsíců.
Hákový nosič kontejnerů CTS 06-33-S, rok výroby 2009.
Hydraulická ruka PALFINGER PK 4501, rok výroby 2009.
Vozidlo je pojízdné jen pro účely naložení, Motor prasklý mezikus u spojky, Silný únik oleje z motoru i převodovky, Nízká hladina oleje v motoru, Prasklá skříň spojky, Signalizuje - Závada řídícího počítače, Závada řízení brzdového systému, Motor při volnoběhu silně vibruje, Běží v nouzovém režimu, Příčiny závad nezkoumány, Deformace a silná koroze na více místech, Silné úniky oleje z hydraulických okruhů, Čelní sklo - několik prasklin, Rám hákového nosiče - drobné praskliny na více místech, U nástavby popraskaný portál, Silné opotřebení hydraulické ruky - nutná generální oprava, Koroze rámu, Snížený výkon motoru, Akumulátor na konci životnosti, Akumulátor vybitý, Koroze viz fotogalerie, Některé pohyblivé části mohou být zatuhlé či zarezlé, Opotřebené pneumatiky, Opotřebený interiér, Polámané plastové části, Poškozené čelní sklo od kamínků, Únik oleje z hydrauliky, Úniky provozních kapalin, Vlivem dlouhého stání mohou být některé pohyblivé části zatuhlé či zarezlé, Deformace karoserie viz fotogalerie, Opotřebený volant, Poškozená přední část od kamínků, Poškrábané okno od stěračů, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení, Znečištěný interiér.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









