Peugeot 308 TCR,
- [2.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

Prodám Peugeot 308 TCR – vítěz Mistrovství Evropy 2026 ve skupině 5
Prodám Peugeot 308 TCR, aktuálně nejrychlejší vůz skupiny 5 v evropských závodech do vrchu. Vůz zvítězil v Mistrovství Evropy 2026 ve skupině 5 a drží několik skupinových traťových rekordů.
Pro příští sezonu zůstávají pravidla beze změny, takže jde pravděpodobně o nejjednodušší a finančně nejdostupnější cestu, jak být v Mistrovství Evropy okamžitě konkurenceschopný a bojovat o celkové vítězství. V současnosti nevím o žádném rychlejším voze připravovaném pro skupinu 5 a vzhledem k možné změně pravidel od roku 2028 ani stavbu podobného vozu neočekávám.
Pokud se pravidla změní, lze automobil variabilně nastavovat v rámci Performance Factoru přibližně 110–170 bodů, a přitom zachovat jeho konkurenceschopnost.
Vůz nabízí také několik dalších možností využití:
Pokud bude v ME vypsána samostatná třída TCR, lze jej bez problémů vrátit do homologace TCR. Tato třída se již jezdí například v Itálii, kde Peugeoty patří ke špičce.
Přestavba do skupiny 4 zabere přibližně dvě hodiny. Také v této konfiguraci půjde o špičkový vůz, který by byl díky odlišnému rámu výrazně lehčí než jinak identický automobil vítěze skupiny 4 Matiji Jurišiće.
Samozřejmostí je využití na track days nebo v okruhových závodech, pro které byl Peugeot 308 TCR původně zkonstruován.
Aktuální stav a servis:
nově repasovaný motor včetně nových pístů – provedeno před závodem Saint-Ursanne,
nová spojka,
zánovní turbo,
kompletní nastavení vozu od Matiji Jurišiće.
Součástí prodeje je také:
sada poloos,
šest náhradních kol,
několik zánovních pneumatik,
náhradní hřeben řízení.
Jedná se o prověřený vítězný vůz připravený okamžitě bojovat o nejvyšší příčky v Mistrovství Evropy. Prodávám protože příští rok nebudu mít na závodění tolik čas. Cena bez DPH
Prodám Peugeot 308 TCR, aktuálně nejrychlejší vůz skupiny 5 v evropských závodech do vrchu. Vůz zvítězil v Mistrovství Evropy 2026 ve skupině 5 a drží několik skupinových traťových rekordů.
Pro příští sezonu zůstávají pravidla beze změny, takže jde pravděpodobně o nejjednodušší a finančně nejdostupnější cestu, jak být v Mistrovství Evropy okamžitě konkurenceschopný a bojovat o celkové vítězství. V současnosti nevím o žádném rychlejším voze připravovaném pro skupinu 5 a vzhledem k možné změně pravidel od roku 2028 ani stavbu podobného vozu neočekávám.
Pokud se pravidla změní, lze automobil variabilně nastavovat v rámci Performance Factoru přibližně 110–170 bodů, a přitom zachovat jeho konkurenceschopnost.
Vůz nabízí také několik dalších možností využití:
Pokud bude v ME vypsána samostatná třída TCR, lze jej bez problémů vrátit do homologace TCR. Tato třída se již jezdí například v Itálii, kde Peugeoty patří ke špičce.
Přestavba do skupiny 4 zabere přibližně dvě hodiny. Také v této konfiguraci půjde o špičkový vůz, který by byl díky odlišnému rámu výrazně lehčí než jinak identický automobil vítěze skupiny 4 Matiji Jurišiće.
Samozřejmostí je využití na track days nebo v okruhových závodech, pro které byl Peugeot 308 TCR původně zkonstruován.
Aktuální stav a servis:
nově repasovaný motor včetně nových pístů – provedeno před závodem Saint-Ursanne,
nová spojka,
zánovní turbo,
kompletní nastavení vozu od Matiji Jurišiće.
Součástí prodeje je také:
sada poloos,
šest náhradních kol,
několik zánovních pneumatik,
náhradní hřeben řízení.
Jedná se o prověřený vítězný vůz připravený okamžitě bojovat o nejvyšší příčky v Mistrovství Evropy. Prodávám protože příští rok nebudu mít na závodění tolik čas. Cena bez DPH
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *