Škoda Octavia 1

Škoda Octavia 1 elegance 1,9 tdi 81kW rok 2003
Nájezd 472 500km
STK nová v září 2026 (nemusí se tedy na evidenční kontrolu)
Auto vlastním 6 let. Výměna oleje probíhala pravidelně po 10 000km- 10w40. Motor nemá žádnou spotřebu oleje a ani úniky. Vždy se pužívalo VIF aditivum do nafty. Auto momentálně nepotřebuje žádný servis, zbavuji se ho, protože nemá využití. Na autě jsem si kromě vyvařování dělal všechny opravy sám. Auto má spoustu kosmetických vad. Nejhorší z nich je šrám přes zadní levé dveře a kus blatníku. (Bylo opraveno obroušením, epoxidový základ, zatmelením a lakováním(sprej). Lak byl na několika místech také opravován kvůli počínající korozi. Auto není nijak shnilé, ale místy se objevuje začínající koroze. Spodek auta je velmi dobrý. Kufr horší stav.
Interiér je komplet v led osvětlení, nainstalované 2 din android rádio, dvojité dno kufru + roleta přes kufr. Auto je na plecháčích se zimními pneumatikami s dobrým vzorkem.
Výbava:
Tempomat- funkční
Klimatizace-klimatronic- funkční a doplněna 2025
Dešťový senzor, vyhřívaná zrcátka, tažné, parkovací senzory-vše ok
Výhřev sedaček- nefunkční, multifunkční volant- nefunkční, MAXIDOT obrazovka na budících potřebuje výměnu, v chladnu čitelný, za tepla ne.
Servis za roky co jí vlastním:
415 000km 2021: Turbo garret (nové- ne repas),zaslepení egr, čištění sání (na emisích auto projde i bez egru)
415 000km 2021: Čidlo teploty vody + komplet brzdy+kotouče+ vodítka
418 000km 2021: Výměna spojkového válce
420 000km 2021: Výměna ložisek zadních, vyvaření pravého prahu(výměna celého kusu)+ pravý přední blatník nový
433 000km 2022: Výměna zadních tlumičů Sachs + vzpěry kufr
437 000km 2022: Výměna hřebenového mechanismu řízení (repas)+ čepy řízení
437 000km 2022: Výměna levý a spodní držák motoru
437 000km 2022: Výměna zámků dveří pravý přední, levý přední a levý zadní
447 000km 2022: Výměna spodní části levého blatníku (vyvaření) + oprava a ochrana prahů (vosk) + kompletní ošetření podvozku. Očištění, konzervace + nátěr Bitumen MOTIP. Celá spodní část vozu obroušena a přelakována po lišty dveří. Výměna váhy vzduchu. Výměna katalyzátoru včetně uložení výfuku.
450 000km 2023: Sada rozvodů + čerpadlo, včetně napínání klínového řemene
453 000km 2024: Výměna spojkové sady+ dvouhmota Sachs + výměna oleje v převodovce.
456 000km 2024: Výměna předních tlumičů Sachs+ pružiny + horní uložení tlumičů
458 000km 2024: Nová přední ložiska+ geometrie
458 000km 2024: Nové zadní kotouče + destičky (důvod zaseknutý třmen) + oba nové zadní třmeny + vodící čepy
464 000km 2025: Nové odvětrání bloku+ nové ventilové víko + vizuální kontrola hydroštelů a vačky(velmi krásný stav, mám fotografie), instalace oil catch can (bylo zbytečné, do sání nejde žádný olej z motoru ,ale ponechám) + přetěsnění tandemového čerpadla (únik oleje)
464 000km 2025: Obě manžety na pravé poloose (spolujezdec)
471 000km 2026: Nový výměník topení v interieru + nové servo čerpadlo a kapalina
U auta se můžeme bavit o ceně. Přepis požaduji.