Subaru Impreza GT 1996

Prodávám Imprezu GT 1996 (ex WRCF auto), EJ20 closed deck, 182k najeto, ježděno na Motul 300V Competition 5W40, 53C – Monte Carlo Blue, zlatý 17‘ O.Z., technická do 10/27, 265k Kč

Za svoje peníze dostaneš funkční auto. Ale není to leštěnka, ani investiční auto, je to auto na ježdění. A nějakou investici ještě potřebovat bude – viz cons, záleží jak budeš chtít auto používat, nicméně základ je slušnej, vyřešenejch spousta věcí, viz rozpis dole. Prodávám tak trochu neplánovaně - viz servis za poslední 3 měsíce, ale pořídil jsem gc8 STi. Pokud budeš chtít, k autu si můžeš přikoupit třeba ra hliníkový ramena, zadní wrx dvoupísty, vystouplou masku, nebo v5 křídlo - to vše mělo jít sem.

PROS:

- Origo gt v ikonické kombinaci 53C barva a zlatý OZ
- Motor s potenciálem (closed deck)
- Origo HKS sqfv 4 blow off
- Novej nerez koncák s tak akorát zvukem
- STi 4 písty v předu
- STi carbon rozpěra předních tlumičů
- STi tlumiče
- Po velkejch servisech, viz výpis – (asi 120k za posledních 10 měsíců)
- Zachovalej interiér na věk plus: novej budík tlaku turba STACK, nový koberečky, pěknej sti carbon dekor na budíkách, sportovní volant (Dynamics) - nově potažen kůží a nikdy nenamontován s nábou (Omp) k autu, držák nápojů z RA

CONS:

- Nutno vyvařit ty lemy a prahy. Není to úplně na sračku, ale do letošní zimy bych to bejt novej majitel asi chtěl vyřešit. Řešit bych to mohl, ale u těchto věcí je asi lepší, ať si to každej udělá dle svejch možností. (Já to zakitoval jen aby to prošlo technickou, měl jsem to v plánu vyvařit)

- Převodovka má klasicky unavenou trojku, řešit to nebudu, nechám na novém majiteli.. Zda necháš udělat synchrony, nebo pořídíš 4.11 či 4.44, na bazarech v Čechách jsou. Každopádně to není tak, že ta převodovka je úplně v prdeli, jen musíš bejt trochu "gently" jen říkám, že výhledově to chtít udělat bude.

- Auto je na zimákách co jsou jak puk, na zimní Sosnu dobrý, na okresku v létě už tolik ne.

Servis, co by tě mohl zajímat:

08/23 – olej převodovka + diff
10/25 – rozvody + vodní čerpadlo
10/25 – nová baterie
10/25 – revitalizace chladicího okruhu (proplach, nové hadice, termostat, víčko chl.)
10/25 – pal. + vzduch. filtr
7/26 – přetěsnění servopumpy
7/26 – výměna tlumičů za sti (80k nájezd T. Douda)
7/26 – výměna brzdové kapaliny
7/26 – olej
8/26 – nový nerez tlumič výfuku
8/26 – nový budík tlaku turba Stack
8/26 – nové silikonové hadice turbo → ic + podtlaky
8/26 – nové svíce iridium
8/26 – mechanický regulátor plnicího tlaku turbosmart. (origo solenoid k autu)

Případným jiným cenovým nabídkám jsem otevřen.