Jaguar E-Type Series 3 V12 Manual
- [6.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat












Nabízím rozpracovanou, velmi nákladně pojatou renovaci Jaguaru E-Type Series 3 V12 s manuální převodovkou.
Karoserie byla ve velmi dobrém stavu, vyvařování bylo potřeba jen minimálně. Podlahy jsou snížené pro lepší posed za volantem. Vůz dostal nádherný odstín Gunmetal Grey inspirovaný staršími Series 1/2, který dokonale zvýrazňuje oblé linie E-Type. K tomu je připraven kompletně nový interiér Tobacco Brown – za mě jedna z nejhezčích kombinací, jakou lze na E-Type postavit.
Jen doložené investice:
mechanické práce cca 367.000 Kč,
lak cca 180.000 Kč,
přední kryty světel ve stylu S1 cca 65.000 Kč,
nové čalounění a pěnové výplně cca 125.000 Kč,
gumová těsnění cca 28.000 Kč,
nová chromovaná drátěná kola,
4 nové pneumatiky Vredestein Classic
a další díly.
Jen přesně vyčíslené položky jsou přes 735.000 Kč, bez ceny samotného vozu a dalších dílů.
Velkou předností Series 3 je fantastický dvanáctiválec, zde navíc spojený s manuální převodovkou. Původně jsem plánoval i upgrade na 5/6st. Tremec, díky kterému lze využít potenciál původního GT a cestovat po dálnici ve velmi nízkých otáčkách. S realizací a sourcingem dílů rád poradím.
Projekt prodávám za hodnotu dosavadních investic, bez započítání pořizovací ceny velmi solidního základního vozu.
Po životní změně jsem přehodnotil priority a rozpouštím větší část sbírky historických a závodních aut, zůstanou mi jen 2–3 srdcovky.
Mohu předat kontakt na dílnu, která renovaci začala a po dohodě ji případně může i dokončit.
Ideální pro někoho, kdo nechce kupovat levný vrak a teprve začínat, ale převzít projekt, kde už je velká část drahých a nepříjemných prací hotová.
Karoserie byla ve velmi dobrém stavu, vyvařování bylo potřeba jen minimálně. Podlahy jsou snížené pro lepší posed za volantem. Vůz dostal nádherný odstín Gunmetal Grey inspirovaný staršími Series 1/2, který dokonale zvýrazňuje oblé linie E-Type. K tomu je připraven kompletně nový interiér Tobacco Brown – za mě jedna z nejhezčích kombinací, jakou lze na E-Type postavit.
Jen doložené investice:
mechanické práce cca 367.000 Kč,
lak cca 180.000 Kč,
přední kryty světel ve stylu S1 cca 65.000 Kč,
nové čalounění a pěnové výplně cca 125.000 Kč,
gumová těsnění cca 28.000 Kč,
nová chromovaná drátěná kola,
4 nové pneumatiky Vredestein Classic
a další díly.
Jen přesně vyčíslené položky jsou přes 735.000 Kč, bez ceny samotného vozu a dalších dílů.
Velkou předností Series 3 je fantastický dvanáctiválec, zde navíc spojený s manuální převodovkou. Původně jsem plánoval i upgrade na 5/6st. Tremec, díky kterému lze využít potenciál původního GT a cestovat po dálnici ve velmi nízkých otáčkách. S realizací a sourcingem dílů rád poradím.
Projekt prodávám za hodnotu dosavadních investic, bez započítání pořizovací ceny velmi solidního základního vozu.
Po životní změně jsem přehodnotil priority a rozpouštím větší část sbírky historických a závodních aut, zůstanou mi jen 2–3 srdcovky.
Mohu předat kontakt na dílnu, která renovaci začala a po dohodě ji případně může i dokončit.
Ideální pro někoho, kdo nechce kupovat levný vrak a teprve začínat, ale převzít projekt, kde už je velká část drahých a nepříjemných prací hotová.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *