Fiat 500L
- [7.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























🇮🇹 FIAT 500L 1.3 MultiJet Dualogic – přerostlý pětikilo 🇮🇹
Prodávám italskej skvost. Pětikilo, co žralo pizzu k obědu i večeři, až nakynulo do verze L.
Aby šlo tuhle těžkou krásku rozhýbat, narvali Italové pod kapotu dravej 1.3 MultiJet 62 kW a protože věděli, že budoucí majitel nebude chtít obtěžovat levou nohu, přihodili automat Dualogic. Prostě dáš „A“, šlápneš na plyn a zbytek necháš na Italovi. Co by se asi tak mohlo posrat.
Tahle snědá kráska má dvouzónovou automatickou klimu, aby ses cestou do Bibione neupekl, 5” displej, abys mohl sledovat Emanuela Ridiho, jak vaří špagety, a koženej volant, protože plastem se Ferrari taky neřídí.
Kdybys chtěl být Fittipaldi, má dokonce pádla pod volantem. Ano. Pádla. V 1.3 dieselu. Protože Itálie.
Pokud se nebojíš, že tě posere pták, má i panoramatickou střechu. Vzadu je kamera + parkovací senzory, protože i sebevědomý Ital občas potřebuje pomoct, aby nenacouval do popelnice před Lidlem.
Kufr má po sklopení sedaček až 1 310 litrů. Takže do něj narveš 1 310 litrů vína nebo teoreticky kolem 150 krabic pizzy.
Kromě havajský. Nejsme zvířata.
Na tachometru je jen 83 390 km, takže za svůj život objela tahle Italka zeměkouli jen něco málo přes dvakrát.
Garantuju, že se za tebou otočí každá svobodná mamina, která tajně doufá, že zestárne se snědým Italem jménem Giuseppe. A pokud ne, alespoň se svezeš za pár litrů nafty a nemusíš řešit, že neumíš zařadit z dvojky na trojku ani se rozjet do kopce.
Tohle není auto. Tohle je životní styl. Ráno práce, v poledne pizza a siesta, večer okresky.
Fiat 500L. Protože obyčejný pětikilo je pro lidi, co málo žerou. 🇮🇹🍕🍷
Zásilkovnou neposílám, přes airbagy se jim to nevejde do boxu.
A nabídky typu „dám o třicet míň a dneska přijedu“ si strčte za hrnec s tortellinama. Na takový smlouvání si kupte Alfu. Tam budete slevu potřebovat.
Prodávám italskej skvost. Pětikilo, co žralo pizzu k obědu i večeři, až nakynulo do verze L.
Aby šlo tuhle těžkou krásku rozhýbat, narvali Italové pod kapotu dravej 1.3 MultiJet 62 kW a protože věděli, že budoucí majitel nebude chtít obtěžovat levou nohu, přihodili automat Dualogic. Prostě dáš „A“, šlápneš na plyn a zbytek necháš na Italovi. Co by se asi tak mohlo posrat.
Tahle snědá kráska má dvouzónovou automatickou klimu, aby ses cestou do Bibione neupekl, 5” displej, abys mohl sledovat Emanuela Ridiho, jak vaří špagety, a koženej volant, protože plastem se Ferrari taky neřídí.
Kdybys chtěl být Fittipaldi, má dokonce pádla pod volantem. Ano. Pádla. V 1.3 dieselu. Protože Itálie.
Pokud se nebojíš, že tě posere pták, má i panoramatickou střechu. Vzadu je kamera + parkovací senzory, protože i sebevědomý Ital občas potřebuje pomoct, aby nenacouval do popelnice před Lidlem.
Kufr má po sklopení sedaček až 1 310 litrů. Takže do něj narveš 1 310 litrů vína nebo teoreticky kolem 150 krabic pizzy.
Kromě havajský. Nejsme zvířata.
Na tachometru je jen 83 390 km, takže za svůj život objela tahle Italka zeměkouli jen něco málo přes dvakrát.
Garantuju, že se za tebou otočí každá svobodná mamina, která tajně doufá, že zestárne se snědým Italem jménem Giuseppe. A pokud ne, alespoň se svezeš za pár litrů nafty a nemusíš řešit, že neumíš zařadit z dvojky na trojku ani se rozjet do kopce.
Tohle není auto. Tohle je životní styl. Ráno práce, v poledne pizza a siesta, večer okresky.
Fiat 500L. Protože obyčejný pětikilo je pro lidi, co málo žerou. 🇮🇹🍕🍷
Zásilkovnou neposílám, přes airbagy se jim to nevejde do boxu.
A nabídky typu „dám o třicet míň a dneska přijedu“ si strčte za hrnec s tortellinama. Na takový smlouvání si kupte Alfu. Tam budete slevu potřebovat.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *




