2010 Ford Expedition EL XLT 8-míst
- [9.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
















8-místná prodloužená verze. Odveze pohodlně 8 osob včetně jejich zavazadel. 4x4 s režimy 2H, 4H, 4A, 4L, LPG s nádrží místo rezervy pod autem - do 2028. Motor 5.4L Triton.
Celková hmotnost dle TP 3500 kg, tažné 3500 kg, všechny výjimky zapsané v TP.
Semišové sedačky, manuální ovládání klimatizace.
Tachometr: 216 tisíc km
Motor necelých 500 km po GO, ale začal padat tlak oleje na volnoběhu u ohřátého oleje. Auto už rok stojí (protože nechci riskovat přidření motoru) a servis, který to dělal, ukončil činnost. Došla mi síla to řešit.
Byly zrenovované hlavy, nové vačky, vahadla, hydroštely, kompletní originální Ford rozvodová sada včetně kol variabilního časování, nové originální olejové čerpadlo, přebroušená kliková hřídel, nové šály, kompletně nová těsnění, šrouby hlav a samozřejmě olej a filtr.
Před asi 13t km byl udělaný podvozek - nové tlumiče, pružiny, čepy, gumy stabilizátoru, apod. Vyměněný olej v převodovce, rozvodovce a diferenciálu.
Na spodku je nějaká koroze a prahy jsou prorezlé. Na kapotě a na pátých dveřích je napěněný hliník a zvedlý lak.
Prodejní cena je pod náklady, které jsem dal do oprav, ale nebráním se rozumným nabídkám a dohodě o ceně.
Celková hmotnost dle TP 3500 kg, tažné 3500 kg, všechny výjimky zapsané v TP.
Semišové sedačky, manuální ovládání klimatizace.
Tachometr: 216 tisíc km
Motor necelých 500 km po GO, ale začal padat tlak oleje na volnoběhu u ohřátého oleje. Auto už rok stojí (protože nechci riskovat přidření motoru) a servis, který to dělal, ukončil činnost. Došla mi síla to řešit.
Byly zrenovované hlavy, nové vačky, vahadla, hydroštely, kompletní originální Ford rozvodová sada včetně kol variabilního časování, nové originální olejové čerpadlo, přebroušená kliková hřídel, nové šály, kompletně nová těsnění, šrouby hlav a samozřejmě olej a filtr.
Před asi 13t km byl udělaný podvozek - nové tlumiče, pružiny, čepy, gumy stabilizátoru, apod. Vyměněný olej v převodovce, rozvodovce a diferenciálu.
Na spodku je nějaká koroze a prahy jsou prorezlé. Na kapotě a na pátých dveřích je napěněný hliník a zvedlý lak.
Prodejní cena je pod náklady, které jsem dal do oprav, ale nebráním se rozumným nabídkám a dohodě o ceně.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *