Toyota Corolla TS (T-Sport) 1.8 2ZZGE 141KW
- [10.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Toyota Corolla T-Sport s benzínovým atmosférickým motorem o objemu 1.8 typ 2ZZ-GE s technologií VVTL-I (variable valve timing lift inteligence) s výkonem 141kW, rok výroby je 2002.
Najeto 237 000 km a nějaké drobné. Auto jezdí pěkně, motor jde dobře za plynem a funguje jak má.
Na autě je podvozek Kayaba Ultra SR + pružiny Eibach Pro kit. K vozu přidám i původní pružiny, tlumiče a původní volant s airbagem (v automobilu je jiný hezčí volant také originální Toyota ale z jiného modelu). V autě je rádio s dotykovým displejem, bluetooth (hovory a hudba) a navigací Pioneer. Vyhřívané sedačky a automatická klimatizace (funkční). Originální disky Toyota plus pátý disk jako rezerva. K autu dám ještě jedny hliníkové disky R15 na zimních pneumatikách.
Servis: Ve 200 000km byla dělaná komplet spojka, Ve 220 000 km byly dělané rozvody, nové olejové čerpadlo, VVT stavěč vaček a další práce a díly. Aktuálně jsou na autě také nové zapalovací cívky a svíčky. Vstřikovače jsou vyčištěné a přetěsněné.
Karoserie má vzhledem k věku nějaké kosmetické vady. Interiér také není perfektní – svěšená stropnice, popraskané kožené čalounění a sedačka řidiče.
Převodovka za studena při přeřazování z čtvrtého na třetí převodový škrtá. Když se ohřeje tak to nedělá, nebrání to provozu. K autu mám zánovní převodovku, která má najeto 60 000km v ceně 20 000 Kč, také přidám k automobilu.
Zábavné auto pro někoho má rád malá rychlá sportovní auta. Lze jezdit i normálně s rozumnou spotřebou (pod 7 litrů s lehkou nohou). Motor 2ZZGE, který Toyota vyráběla ve spolupráci s firmou Yamaha a nachází se ve vozech jako Lotus: Elise, Exige, Pontiac: Vibe GT a Toyoty Corolla, Celica, Matrix XRS, a jiné.
Právě díky tomu má 2ZZ-GE dvě charakteristiky motoru: do cca 6 200-6 250 ot./min. funguje na mírnější profil vaček, po sepnutí VVTL-i se přepne na agresivnější profil s větším zdvihem → motor začne výrazněji táhnout až k 8 350 ot./min kde je omezovač. Takže zjednodušeně: VVTL-i je obdoba VTEC, ale u 2ZZ-GE řeší zároveň časování i přepínání zdvihu ventilů.
STK ještě na rok.
V případě zájmu zašlu více fotografií.
Text: TOYOTA COROLLA TS TSPORT T SPORT T-SPORT 141KW 141 KW 2002
Najeto 237 000 km a nějaké drobné. Auto jezdí pěkně, motor jde dobře za plynem a funguje jak má.
Na autě je podvozek Kayaba Ultra SR + pružiny Eibach Pro kit. K vozu přidám i původní pružiny, tlumiče a původní volant s airbagem (v automobilu je jiný hezčí volant také originální Toyota ale z jiného modelu). V autě je rádio s dotykovým displejem, bluetooth (hovory a hudba) a navigací Pioneer. Vyhřívané sedačky a automatická klimatizace (funkční). Originální disky Toyota plus pátý disk jako rezerva. K autu dám ještě jedny hliníkové disky R15 na zimních pneumatikách.
Servis: Ve 200 000km byla dělaná komplet spojka, Ve 220 000 km byly dělané rozvody, nové olejové čerpadlo, VVT stavěč vaček a další práce a díly. Aktuálně jsou na autě také nové zapalovací cívky a svíčky. Vstřikovače jsou vyčištěné a přetěsněné.
Karoserie má vzhledem k věku nějaké kosmetické vady. Interiér také není perfektní – svěšená stropnice, popraskané kožené čalounění a sedačka řidiče.
Převodovka za studena při přeřazování z čtvrtého na třetí převodový škrtá. Když se ohřeje tak to nedělá, nebrání to provozu. K autu mám zánovní převodovku, která má najeto 60 000km v ceně 20 000 Kč, také přidám k automobilu.
Zábavné auto pro někoho má rád malá rychlá sportovní auta. Lze jezdit i normálně s rozumnou spotřebou (pod 7 litrů s lehkou nohou). Motor 2ZZGE, který Toyota vyráběla ve spolupráci s firmou Yamaha a nachází se ve vozech jako Lotus: Elise, Exige, Pontiac: Vibe GT a Toyoty Corolla, Celica, Matrix XRS, a jiné.
Právě díky tomu má 2ZZ-GE dvě charakteristiky motoru: do cca 6 200-6 250 ot./min. funguje na mírnější profil vaček, po sepnutí VVTL-i se přepne na agresivnější profil s větším zdvihem → motor začne výrazněji táhnout až k 8 350 ot./min kde je omezovač. Takže zjednodušeně: VVTL-i je obdoba VTEC, ale u 2ZZ-GE řeší zároveň časování i přepínání zdvihu ventilů.
STK ještě na rok.
V případě zájmu zašlu více fotografií.
Text: TOYOTA COROLLA TS TSPORT T SPORT T-SPORT 141KW 141 KW 2002
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *