Golf 5 Variant

Prodáme našeho parťáka, Golf 5 Variant 1.9 TDI v tmavě červené barvě. Auto vlastníme 6 let, vždy dostalo co bylo třeba a bude se nám s ním loučit vážně těžko. Důvod prodeje – firemní auto a rodina = krátké popojíždění, což je režim, ve kterém naftového Golfa nechceme trápit.
Rok výroby 2008, motor 1.9 TDI BXE 77 kW – kombinace jednoho z posledních aut s naftovým motorem bez DPF. Nemusíte se tak obávat o drahý servis.
Motor má perfektní tah, po zkušenosti s ostatními 1.9 TDI jede jako střela. Spotřeba okresky 4-5l, dálnice 5l, couračky kolem komína 6l.
Auto má na svůj věk najeto tak akorát - 372 000 km (cca 20 tisíc ročně). Cca 250 tis. jezdilo hlavně dálnice a tomu odpovídá i stav interiéru, podvozku i motoru. Žádné prodřené sedačky, rozlámané výdechy ventilace, vrzající podvozek. Vše je tak jak má být a je zde i vidět rozdíl v kvalitě např. oproti sesterské Octavia II - Golf působí pořád reprezentativně. Auto je navíc původem z ČR, takže km by měly sedět. Auto mělo kdysi lakované dveře u spolujezdce (jde vidět na barvě).
Podvozek je v perfektním stavu, brzdové kotouče a destičky mají najeto do 10 tkm. Geometrie v pořádku, pravidelně kontrolováno. Před 5 lety provedena preventivní oprava veškeré drobné koroze a nanesen kompletní ochranný nástřik dutin a podvozku. STK do 01/2028.
Auto je v moc hezké výbavě, například:
• Bixenony – úžasné, svítí líp než nové LED na superbu nebo oktávce.
• Dvouzónová klimatizace – jen dezinfikováno, nikdy nebylo třeba doplňovat
• Zadní parkovací senzory
• Senzor deště a automatické svícení vč. denních světel
• Tempomat
• Palubní počítač
• Příplatkové sedačky – velmi pohodlné
• Kožený volant nastavitelný ve všech směrech
• Vyhřívaná zrcátka a elektricky nastavitelná zrcátka, 4x el. okna
• Handsfree Parrot
Auto máme od jeho 312 000 km. Před námi jej měl jako druhý vlastník automechanik. Servis kolem 300 tis. km:
• Vačky na motoru (první slabina 1.9 TDI BXE = vyřešeno)
• Kompletní repase zadní nápravy + tlumiče všude
• Rozvody
• Spojka a dvouhmota
• Turbo
• Klimakompresor
Významný servis provedený mnou:
• Preventivní výměna ojničních ložisek hned po koupi (druhá známá slabina a jediný důvod, proč tyto motory dokážou umřít = vyřešeno)
• Kompletní pružiny a brzdové kotouče + destičky
• Všechny vstřikovače s vyšším standardem dílů (ne itálie) – certifikáty mám
• Výměna pátých dveří (koroze již při koupi, poslední slabina těchto aut) – důkladně ošetřeno i zevnitř, nelakováno, zohledněno v ceně.
K autu origo letní sada 16“ s litými disky a kompletní zimní sada na plechu 15“ s takřka novými zimními pneu.
Auto má samozřejmě nějakou tu kosmetickou vadu. Při přípravě na prodej začal zlobit zámek u spolujezdce (ta lepší varianta – zamyká, občas centrálem neodemkne) – motorek po sluchu jede, zřejmě bude třeba natáhnout lanko. Vše zohledněno v ceně.
O autě nic netajím a budu moc rád, když se dostane do dobrých rukou a bude sloužit dál. Prosím, jen seriózní zájemci (ne autobazary).
Jednání o ceně možné u auta.