Kia Pro_Ceed 2.0 CRDi, bez PDF, 103 kW, r. 2008

Prodám Kia Pro_Cee’d 2.0 CRDi 103 kW, rok 2008, nájezd cca 148 000 km.

Jsem 2. majitel. Auto jsem odkoupil od manžela své tety, takže ho znám už mnoho let. Předchozí majitel byl starší pán, který se o vůz opravdu pečlivě staral a po celou dobu ho parkoval v garáži. Bydlel na vesnici a autem jezdil převážně delší trasy, běžně cca 15–20 km jedním směrem a více. Motor tedy nebyl většinu života trápený jen krátkými jízdami za studena.

Velkou výhodou této konkrétní verze je, že vůz nemá DPF filtr. Odpadá tedy řešení regenerací, zanášení filtru a případných nákladných oprav DPF.

Motor je ve velmi dobrém stavu, startuje bez problémů i v zimě a po poslední výměně oleje nepozoruji jeho úbytek. Převodovka řadí lehce a bez vůlí. Po koupi byl měněn motorový olej a všechny základní filtry.

V autě se nikdy nekouřilo. Interiér je na svůj věk velmi čistý, zachovalý a stále příjemně a svěže voní.

Reálnou spotřebu mám podle tankování přibližně 5,9–6,2 l/100 km.

Klimatizace je servisovaná, plně funkční a dobře chladí. Funguje chlazená přihrádka spolujezdce, elektrické střešní okno bez zatékání i sklápění a posuv předních sedadel. K autu jsou 2 plně funkční klíče.

Autorádio je funkční, hudbu lze připojit přes AUX. Přidám redukci USB-C na 3,5mm jack a případně i FM transmitter pro Bluetooth.

Aktuálně jsou na autě zimní pneumatiky 205/55 R16. K vozu přidám také kompletní sadu letních pneumatik 225/50 R17 na alu kolech + rezervní kolo.

Férově uvádím i věci, které bude potřeba řešit. Auto delší dobu stálo, proto jsou brzdové kotouče více povrchově zrezlé. Kotouče jsou podle stavu ještě použitelné, ale brzdové destičky bych už doporučil vyměnit na přední i zadní nápravě.

Pro novou STK je potřeba vyměnit hlavně přední pružiny, které jsou prasklé. Ze servisu mám přesný seznam doporučených oprav i orientační ceny a mohu ho zájemci ukázat.

Nechtěl jsem před prodejem auto narychlo opravovat nejlevnějšími díly jen proto, abych mohl napsat „bez investic“. Nový majitel si může sám zvolit kvalitu dílů a rozsah oprav. Po dohodě mohu opravu i novou STK zajistit, potom samozřejmě za odpovídající vyšší cenu.

STK skončila 03/2026.

Karoserie má vzhledem ke stáří několik kosmetických vad a drobné starší poškození – vše je vidět na fotografiích, nic neskrývám.

Důvod prodeje je jednoduchý: momentálně mám 3 auta a potřebuji si nechat pouze 2.

Cena: 55 000 Kč. Cena už zohledňuje potřebný servis. Při seriózním jednání je možná rozumná dohoda u auta, výrazné slevy po telefonu nenabízím.

VIN: U5YFF23528L001465