BMW E61 525i 2005 RWD N52 Manual

Prodám BMW e61 525i 2.5l 160kw 2005 s motorem N52 a manuální převodovkou. Nájezd 300xxxkm a přibývá. STK do 11 měsíce 2026. Auto má kosmetické a funkční vady, které jsou zmíněny dole. Na autě bylo děláno spoustu věcí ale už není prostor ani čas dělat zbytek. Auto je velmi svižné a spolehlivé. Nikde nic neteče, nekape, nebouchá, olej vydrží od výměny do výměny (Nežere). BMW vlastním cca 6let kde byl nájezd 255xxx, za tu dobu jsem měl jednu pojistnou událost na přední část vozu (plecharina). Proběhla výměna chladičove stěny, nárazníku, blatníku, kapoty, světla za dočasnou náhradu (Do teď tam je). Určitě bylo více událostí v minulosti. Na autě od servisu motoru měněn olej co 10000km. Spotřeba okolo 9-10l/100km.

Uděláno:
Ve 265xxx km byla dělaná hlava motoru (Vybroušena, srovnaná, tlaková zkouška, nové bronzové vodítka, ventily). Klikové, ojniční ložiska, pístní kroužky, rozvody, obě disa klapky, solanoidy vanosu, komplet přetěsněny motor.

2025-2026 Uložení předních tlumičů, přední pružiny, přední tlumiče, uložení stabilizační tyče, systém stěračů s motorkem, repase řídicí jednotky motoru DDE, nádobka chladicí kapaliny, výměna zadní nápravy s rameny, kabely ruční brzdy, uložení kardanu, ventilátor v topení, nová baterie 100ah, nová brzdová kapalina.


Vady:
Vibrace od 100-130km/h po výměně nápravnice, předpokládám, že je špatná hardyspojka na kardanu.
Špatná výška auta - pravděpodobně poškozená kabeláž k čidlu výšky auta vzadu v právo (Snímač novy, problém pořád stejný).
Nedrží klimatizaci - klimakompresor v pořádku. Nefunkční Webasto - Hlásí problém s pomocnou pumpou, žáden signál, pravděpodobně voda v jednotce webasta. Po výměně čelního okna cca pul roku zpět, dvě prasklinky po kamínkách. Promáčknutý přední levý a zadní levý blatník. Auto mělo hydraulický kufr a tažné zařízení ale před tím než jsem ho koupil to někdo vytáhl. Před dvěmi lety proběhla oprava konektoru na snímači klikové hřídele a teď se ozývá čidlo, sem tam auto škubne a ztratí výkon, když se vypne a znovu zapne, jede zase normálně a zůstane v diagnostice závada čidla klikové hřídele, chtělo by ho vyměnit. Chyba na lambda sondách - když je auto studené škube, když se zahřeje bez problému.

Cena není pevná a vše je na domluvě. Nehodlám na tom vydělat, jen ať tomu člověk rozumí a je schopny zohlednit problémy na 21let starém autě. Jako pracant ještě poslouží. VINko pošlu do zprávy.