Renault Laguna 3 GTline
- [23.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Zajímavý kus produkce Renault,
Phase 3, výroba 03/2015
Jedná se o verzi eco2. 2.0dci M9R 854 - varianta s úpravami spotřeby (delší převody, lepší chlazení, aerodynamické kryty podvozku) reálně dosažitelná spotřeba cca 5,2l/100km.
Nájezd 116600km, vlastním od 56tkm
Auto jsem používal na služební cesty po Evropě, má nadstandartní servis v mé vlastní dílně, dle postupů dialogys a s využitím OE nebo OEM dílů.
Vždy jelo na nafty bez meřo (omv/Aral). Občasně aditiva Millers oils eco MAX. Palivový filtr měněn á 30tkm, používán vždy MAHLE.
Oleje vždy Elf (motor RN720 á 10-12tkm, převodovka NFP - výměna provedena na 60tkm)
Aktuálně vyměněny přední kotouče, zadní je třeba vyměnit - dám je k autu.
Před 3tkm meněn olej + filtr Mann.
K autu je 6ks nových senzorů tlaku pneu.
Ve verzi GTline phase 3 jde prakticky o Lagunu GT s veškerou výbavou, která ke GT verzi patřila. V autě je však úspornější agregát 110kW EU5
Jde o výborné rychlé svezení, zejména pro fanouška značky.
Auto má R-link 1, je aktivovaný android auto.
Jsou deaktivované všechny otravné eko-nesmysly (start stop, rádce řazení... )
Obutí je Dunlop Sport Maxx - 4mm vzorku
K autu je sada zimních Alutec, jeté jednu zimu Dunlop Winter Sport, Dot 24.
VIN: VF1BTB8J652923758
Cena k jednání.
Phase 3, výroba 03/2015
Jedná se o verzi eco2. 2.0dci M9R 854 - varianta s úpravami spotřeby (delší převody, lepší chlazení, aerodynamické kryty podvozku) reálně dosažitelná spotřeba cca 5,2l/100km.
Nájezd 116600km, vlastním od 56tkm
Auto jsem používal na služební cesty po Evropě, má nadstandartní servis v mé vlastní dílně, dle postupů dialogys a s využitím OE nebo OEM dílů.
Vždy jelo na nafty bez meřo (omv/Aral). Občasně aditiva Millers oils eco MAX. Palivový filtr měněn á 30tkm, používán vždy MAHLE.
Oleje vždy Elf (motor RN720 á 10-12tkm, převodovka NFP - výměna provedena na 60tkm)
Aktuálně vyměněny přední kotouče, zadní je třeba vyměnit - dám je k autu.
Před 3tkm meněn olej + filtr Mann.
K autu je 6ks nových senzorů tlaku pneu.
Ve verzi GTline phase 3 jde prakticky o Lagunu GT s veškerou výbavou, která ke GT verzi patřila. V autě je však úspornější agregát 110kW EU5
Jde o výborné rychlé svezení, zejména pro fanouška značky.
Auto má R-link 1, je aktivovaný android auto.
Jsou deaktivované všechny otravné eko-nesmysly (start stop, rádce řazení... )
Obutí je Dunlop Sport Maxx - 4mm vzorku
K autu je sada zimních Alutec, jeté jednu zimu Dunlop Winter Sport, Dot 24.
VIN: VF1BTB8J652923758
Cena k jednání.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
