Ford C-max 1.8 benzín
- [25.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

Rok výroby 2009
1. registrace v ČR
STK platné do 11/2027
Motor 1.8 Duratec (16V)
Výkon 92 kW (125k)
Palivo benzín
Manuální převodovka
Spotřeba 8.5 l/100km
Najeto 190 000 km
Tažné, vyhřívané sedadla a čelní sklo, dvouzónová automatická klimatizace, tempomat
Vůz jsem kupoval jako třetí majitel na podzim 2023 při nájezdu 160 000 km, předchozí 2 majitelé jej kupovali a následně prodávali ve Fordu Malý Velký ve Vítkovicích. Za ty 3 roky jsem měnil řídící jednotku (ještě na záruku na skryté závady ve Fordu v dubnu 2024), zadní pružiny, tyč řízení, brzdy, brzdové třmeny, pravidelně olej a filtry, nedávno alternátor, ke většině mám doklad. Dále jsem nechával po zimě 2024 vyztužit podvozek. Spojka a převodovka fungují hezky a hlavně, motor vůbec nežere olej, což je u takto starého a velkého benzínového motoru malý zázrak.
Vozidlo je ideální pro rodinu s dětmi (velký kufr, vysoký posed, spoustu odkládacích míst) a přesto si řidič užije díky podvozku z Focusu a vyššímu točivému momentu svižnou jízdu. Celkově je vůz ve velmi dobrém stavu a připraven k okamžitému provozu. Důvod prodeje je ten, že já mám firemní auto a manželce jsme koupili auto s automatem a tři auta prostě nevyužijeme, jinak bych jej neprodával.
Autobazary prosím nevolat.
1. registrace v ČR
STK platné do 11/2027
Motor 1.8 Duratec (16V)
Výkon 92 kW (125k)
Palivo benzín
Manuální převodovka
Spotřeba 8.5 l/100km
Najeto 190 000 km
Tažné, vyhřívané sedadla a čelní sklo, dvouzónová automatická klimatizace, tempomat
Vůz jsem kupoval jako třetí majitel na podzim 2023 při nájezdu 160 000 km, předchozí 2 majitelé jej kupovali a následně prodávali ve Fordu Malý Velký ve Vítkovicích. Za ty 3 roky jsem měnil řídící jednotku (ještě na záruku na skryté závady ve Fordu v dubnu 2024), zadní pružiny, tyč řízení, brzdy, brzdové třmeny, pravidelně olej a filtry, nedávno alternátor, ke většině mám doklad. Dále jsem nechával po zimě 2024 vyztužit podvozek. Spojka a převodovka fungují hezky a hlavně, motor vůbec nežere olej, což je u takto starého a velkého benzínového motoru malý zázrak.
Vozidlo je ideální pro rodinu s dětmi (velký kufr, vysoký posed, spoustu odkládacích míst) a přesto si řidič užije díky podvozku z Focusu a vyššímu točivému momentu svižnou jízdu. Celkově je vůz ve velmi dobrém stavu a připraven k okamžitému provozu. Důvod prodeje je ten, že já mám firemní auto a manželce jsme koupili auto s automatem a tři auta prostě nevyužijeme, jinak bych jej neprodával.
Autobazary prosím nevolat.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||