BMW E46 330I 2003 manuál M paket
- [28.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




















Prodám BMW E46 330i 2003 mpaket
Nájezd: 196 xxx
Auto vlastním 4 roky, je přivezeno z Německa, STK do 9/2028, koroze podvozku v podstatě nulová (osobně jsem s ním nikdy v zimě nejezdil), interiér je v krásném stavu, exteriér má však své nedostatky (lakované některé díly, kde však provedení není úplně vydařené + sem tam nějaké škrábance a nedostatky), po mechanické stránce je vůz v pořádku (olej z něj nekape, žádné vůle na podvozku a ani žádné chybové kódy), má z výroby neprůchozí zavazadlový prostor což zajišťuje mimořádnou torzní tuhost a auto opravdu perfektně sedí (tuším že torzní tuhost sedanu s tímto řešením je druhá nejlepší ze všech modelů e46, hned po M3 samozřejmě).
Motor M54B30 170 kW (231 koní), manuální 5q převodovka, mpaket z výroby, vyhřívané kožené sportsitze, zadní parkovací senzory, led žárovky v hlavních světlech + led osvětlení spz, žluté mlhovky (čiré dám k vozu), bluetooth modul místo cd changeru (ten dám k vozu), strut bar v motorovém prostoru (lehce odstranitelný) - vyjma těchto ,,úprav” je vůz oem.
Za mě udělané silentbloky diferenciálu, vodní pumpa + hadice od vody, přední silentbloky ramen, uložení motoru, nová baterie, doplněná klima, olejový separátor, těsnění olejového domku, těsnění ventilového víka, těsnění výfukových svodů + všechny lambda sondy
Osobně jsem s vozem najel cca 14 000 km, v posledních letech jsem nejezdil téměř vůbec. Už mě zkrátka přestalo bavit a nenajdu pro něj využití. V případě dotazů mě neváhejte kontaktovat.
Nájezd: 196 xxx
Auto vlastním 4 roky, je přivezeno z Německa, STK do 9/2028, koroze podvozku v podstatě nulová (osobně jsem s ním nikdy v zimě nejezdil), interiér je v krásném stavu, exteriér má však své nedostatky (lakované některé díly, kde však provedení není úplně vydařené + sem tam nějaké škrábance a nedostatky), po mechanické stránce je vůz v pořádku (olej z něj nekape, žádné vůle na podvozku a ani žádné chybové kódy), má z výroby neprůchozí zavazadlový prostor což zajišťuje mimořádnou torzní tuhost a auto opravdu perfektně sedí (tuším že torzní tuhost sedanu s tímto řešením je druhá nejlepší ze všech modelů e46, hned po M3 samozřejmě).
Motor M54B30 170 kW (231 koní), manuální 5q převodovka, mpaket z výroby, vyhřívané kožené sportsitze, zadní parkovací senzory, led žárovky v hlavních světlech + led osvětlení spz, žluté mlhovky (čiré dám k vozu), bluetooth modul místo cd changeru (ten dám k vozu), strut bar v motorovém prostoru (lehce odstranitelný) - vyjma těchto ,,úprav” je vůz oem.
Za mě udělané silentbloky diferenciálu, vodní pumpa + hadice od vody, přední silentbloky ramen, uložení motoru, nová baterie, doplněná klima, olejový separátor, těsnění olejového domku, těsnění ventilového víka, těsnění výfukových svodů + všechny lambda sondy
Osobně jsem s vozem najel cca 14 000 km, v posledních letech jsem nejezdil téměř vůbec. Už mě zkrátka přestalo bavit a nenajdu pro něj využití. V případě dotazů mě neváhejte kontaktovat.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *