BMW E46 323ci
- [29.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Prodám BMW E46 323Ci
Motor: M54B22, 125 kW
Rok výroby: 2000
Nájezd: 255 XXX km
STK do 5.5.2028
Barva: Titan Silver Metallic (Titansilber)
Auto vlastním 7let a jsem první majitel v české republice, auto bylo dovezeno z Německa
K autu mám protokoly z německých technických kontrol (DEKRA)
Za mého vlastnictví auto bylo garážováno a v zimě poslední roky neježděno.
Olej měněn každých 10tis km, Millers Oils 5w40.
Auto bylo minulý rok celé rozleštěno a ochráněno voskem značky Koch.
S autem se poslední 3 roky jezdilo spíš jen o víkendech, a to převážně na srazy a výstavy, takže poslední 3 roky auto najelo max 5tis km za rok.
Co vše se na autě dělalo za mého vlastnictví:
Těsnění pod ventil víkem
Náplně v převodovce a v diferenciálu
Kotouče a destičky značky Brembo
Separátor oleje i s hadicemi
Přetěsněno olejové vedení
Nové cívky
Nové svíčky
Měnily se vstřiky
Nová Expanzní nádoba
Nové torpédo
Nové náboje na přední nápravě
Nové kryty předních světel značky Tyc + jsou ochráněny tmavou ppf folii
Zadní koncový tlumič nerezový, značky TurboWorks zbytek výfuku i s katalyzátory originál. Auto má příjemný hluboký zvuk, který jde za autem a né do kabiny.
Na autě stavitelný podvozek Ta Technix (přidám původní, který byl na autě)
Kola Haxer SSA01 8.5" x 18" ET 20
Zadní Led kouřová světla s homologacemi.
V autě je laděná jednotka, díky které jede auto opravdu hezky za plynem i v nižších otáčkách: lepší odezva na plyn, upravená mapa, posunutý omezovač na 7000 ot. malinko bohatší směs, a opravdu lehké „pop & bangs„ nad 3000 ot. Vzhledem k originálním katům je to opravdu přiměřené, žádná střelba jak ze zbraně.
Průměrná spotřeba kolem 9-10 l/100km
V předních světlech Angel eyes s funkcí blinkrů, já používal na stálo bud čiré nebo oranžové.
Kouřové blinkry i na bokách.
Přední nárazník M3 look s karbonovými splitery, žlutými mlhovkami a záslepky na vedení vzduchu u mlhovek. (Přidám originál nárazník který byl na autě)
Zadní náprava je na svém místě bez známek vytrhnutí.
Zadní nárazník M-packet
Prahy M-packet.
Střecha potažena černou folii
Lišty kolem oken polepené do černé lesklé folie
Na všech oknech (krom čelního) keramická zatmavovací folie, vzadu propustnost 5% ve předu 20% na čelním skle sunstrip s nápisem (před prodejem mohu sundat)
Výbava:
Látkový sportsize (v létě tepovány)
Klimatizace
Tempomat
ASC
Volant M-packet s multifunkcí
RGB podsvícení pod sedačkami, možnost měnit barvy přes ovladač.
Radio 2din s Bluetooth, carplay, multifunkce/tempomat vše funguje a komunikuje, hezky zapadne do interiéru žádná pěst na oko.
Interiér světlej zachovalej, stropnice neprověšená všude drží jak má, jen zadní sloupky trochu pomuchlané od sluníčka (k autu mohu přidat černou stropnici)
Jinak kastle je celkově bez známek koroze, jen nějaká minimální povrchovka ze spod auta na nápravách, chtělo by to udělat ložisko horního uložení na levém předním kole. Na autě jsou dvě malé promáčkliny a nějaké ty oděrky od kamínku za ty léta nic hrozného, jinak velmi zachovalý lak.
Motor: M54B22, 125 kW
Rok výroby: 2000
Nájezd: 255 XXX km
STK do 5.5.2028
Barva: Titan Silver Metallic (Titansilber)
Auto vlastním 7let a jsem první majitel v české republice, auto bylo dovezeno z Německa
K autu mám protokoly z německých technických kontrol (DEKRA)
Za mého vlastnictví auto bylo garážováno a v zimě poslední roky neježděno.
Olej měněn každých 10tis km, Millers Oils 5w40.
Auto bylo minulý rok celé rozleštěno a ochráněno voskem značky Koch.
S autem se poslední 3 roky jezdilo spíš jen o víkendech, a to převážně na srazy a výstavy, takže poslední 3 roky auto najelo max 5tis km za rok.
Co vše se na autě dělalo za mého vlastnictví:
Těsnění pod ventil víkem
Náplně v převodovce a v diferenciálu
Kotouče a destičky značky Brembo
Separátor oleje i s hadicemi
Přetěsněno olejové vedení
Nové cívky
Nové svíčky
Měnily se vstřiky
Nová Expanzní nádoba
Nové torpédo
Nové náboje na přední nápravě
Nové kryty předních světel značky Tyc + jsou ochráněny tmavou ppf folii
Zadní koncový tlumič nerezový, značky TurboWorks zbytek výfuku i s katalyzátory originál. Auto má příjemný hluboký zvuk, který jde za autem a né do kabiny.
Na autě stavitelný podvozek Ta Technix (přidám původní, který byl na autě)
Kola Haxer SSA01 8.5" x 18" ET 20
Zadní Led kouřová světla s homologacemi.
V autě je laděná jednotka, díky které jede auto opravdu hezky za plynem i v nižších otáčkách: lepší odezva na plyn, upravená mapa, posunutý omezovač na 7000 ot. malinko bohatší směs, a opravdu lehké „pop & bangs„ nad 3000 ot. Vzhledem k originálním katům je to opravdu přiměřené, žádná střelba jak ze zbraně.
Průměrná spotřeba kolem 9-10 l/100km
V předních světlech Angel eyes s funkcí blinkrů, já používal na stálo bud čiré nebo oranžové.
Kouřové blinkry i na bokách.
Přední nárazník M3 look s karbonovými splitery, žlutými mlhovkami a záslepky na vedení vzduchu u mlhovek. (Přidám originál nárazník který byl na autě)
Zadní náprava je na svém místě bez známek vytrhnutí.
Zadní nárazník M-packet
Prahy M-packet.
Střecha potažena černou folii
Lišty kolem oken polepené do černé lesklé folie
Na všech oknech (krom čelního) keramická zatmavovací folie, vzadu propustnost 5% ve předu 20% na čelním skle sunstrip s nápisem (před prodejem mohu sundat)
Výbava:
Látkový sportsize (v létě tepovány)
Klimatizace
Tempomat
ASC
Volant M-packet s multifunkcí
RGB podsvícení pod sedačkami, možnost měnit barvy přes ovladač.
Radio 2din s Bluetooth, carplay, multifunkce/tempomat vše funguje a komunikuje, hezky zapadne do interiéru žádná pěst na oko.
Interiér světlej zachovalej, stropnice neprověšená všude drží jak má, jen zadní sloupky trochu pomuchlané od sluníčka (k autu mohu přidat černou stropnici)
Jinak kastle je celkově bez známek koroze, jen nějaká minimální povrchovka ze spod auta na nápravách, chtělo by to udělat ložisko horního uložení na levém předním kole. Na autě jsou dvě malé promáčkliny a nějaké ty oděrky od kamínku za ty léta nic hrozného, jinak velmi zachovalý lak.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


