BMW e46 330Ci kupe(nebo výměna za něco zajímavého)
- [1.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




























E46 330ci cupe manual, modrá topasblau metalic
(možná výměna za kombíka v 6v, nebo nebo něco zajímavého)
Konec 2001, v provozu od 2002
3.0 benzín 6ti válec 170kw
garážované
Nájezd cca 258.tis km.
Olej měněn vždy na sezónu po cca10tis km
Nikdy nejezdilo v zimě, ve sněhu. Rezerva je stejná, jako všechny kola, styl 168.
Opravy:
- očištění a vosk podvozku
- Origo sachs spojku dvouhmota s přítlačákem
- Silenbloky ramen, přední i zadní tlumiče Bilstein vč.pér a horních uložení
- Nové brzdy brembo vč.destiček(předek a zadek)
- Ježek topení (trochu to chrčelo a divně kolísalo při ofuku)
- 2din rádio s navi, wifi a BT. Kupoval jsem to nejdražší, aby se nesekalo a je opravdu svižné (hned naběhne, neseká se, funguje parádně - jen jsem ho nepropojil s volantem)
- Repase alternátoru
- Vodní pumpa a nějaké hadice
- Nová lišta čelního skla (torpédo)
- Nová zesílená přední ramena
- Nové přední blinkry (ty tedy nejsou origo )
- Geometrie
- Zadní světla na víku kufru
- Těsnění ventilového víka
- Výměna brzdové kapaliny
- Termostat
Výbava xenony, okna v elektrice, sesle v elektrice
bez střešního okna.
Auto má krásný chod za tepla i za studena chytá výstavně, má fantastický zvuk (nemyslím výfuk - ten samo taky, ale motor). Je tichý, necvakají hydroštely, řetízek na vanosu, nemlátí disa...
technická do 2028
Celkově je bez vůlí i nežádoucích zvuků. Spolehlivé a funkční!
Na předních blatnících, malinko u jednoho prahu a vzadu pod vikem kufru nejake puchýřky, stále snadno opravitelné. Viz foto. Zvedací body, podběhy, vše okolo je zdravé. Dohoda u auta, nebo výměna za kombíka, ale pouze benzínového.
(možná výměna za kombíka v 6v, nebo nebo něco zajímavého)
Konec 2001, v provozu od 2002
3.0 benzín 6ti válec 170kw
garážované
Nájezd cca 258.tis km.
Olej měněn vždy na sezónu po cca10tis km
Nikdy nejezdilo v zimě, ve sněhu. Rezerva je stejná, jako všechny kola, styl 168.
Opravy:
- očištění a vosk podvozku
- Origo sachs spojku dvouhmota s přítlačákem
- Silenbloky ramen, přední i zadní tlumiče Bilstein vč.pér a horních uložení
- Nové brzdy brembo vč.destiček(předek a zadek)
- Ježek topení (trochu to chrčelo a divně kolísalo při ofuku)
- 2din rádio s navi, wifi a BT. Kupoval jsem to nejdražší, aby se nesekalo a je opravdu svižné (hned naběhne, neseká se, funguje parádně - jen jsem ho nepropojil s volantem)
- Repase alternátoru
- Vodní pumpa a nějaké hadice
- Nová lišta čelního skla (torpédo)
- Nová zesílená přední ramena
- Nové přední blinkry (ty tedy nejsou origo )
- Geometrie
- Zadní světla na víku kufru
- Těsnění ventilového víka
- Výměna brzdové kapaliny
- Termostat
Výbava xenony, okna v elektrice, sesle v elektrice
bez střešního okna.
Auto má krásný chod za tepla i za studena chytá výstavně, má fantastický zvuk (nemyslím výfuk - ten samo taky, ale motor). Je tichý, necvakají hydroštely, řetízek na vanosu, nemlátí disa...
technická do 2028
Celkově je bez vůlí i nežádoucích zvuků. Spolehlivé a funkční!
Na předních blatnících, malinko u jednoho prahu a vzadu pod vikem kufru nejake puchýřky, stále snadno opravitelné. Viz foto. Zvedací body, podběhy, vše okolo je zdravé. Dohoda u auta, nebo výměna za kombíka, ale pouze benzínového.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *







