Škoda Yeti 4X4 2,0TDI 81kw

Škoda Yeti 4X4 2,0TDI 81kw (2010) bílá barva; nájezd 245 000 km

VIN: TMBLC95L4B6029514

Něco o voze: Vůz jsem koupil 5.3.2021 z programu Škoda Plus (Porsche České Budějovice) se 156 000 km a do té doby byl servisován u nich v autorizovaném servisu. V mých rukách vůz dostával nejlepší možnou péči, nic se nezanedbávalo. Vůz je v naprostém pořádku, jezdí výborně, vše na něm funguje a je čerstvě po STK. Je to skvělá funkční čtyřkolka s manuálem a nezávislým topením.

Výbava (jen to nejzajimavější): Pohon 4X4, nezávislé topení Webasto, tažné zařízení, manuál 6, rádio BOLERO, climatronic, varioflex (zadní sedačky jdou v minutě vyjmout a je z toho mini dodávka), kožený volant a řadička, xenony, parkovací senzory a mnoho dalšího.

Servis:

• Aktuální 1.9.2026 / 245 000 km: motorový olej s filtrem, vzduchový filtr, palivový filtr, pilový filtr, olej v haldexu 4X4 s filtrem, olej v rozvodovce, homokinetický kloub na LP kole, nová spojková sada LUK (dvouhmota, ložisko, lamela)
• 23.9.2025 / 230 500 km: motorový olej s filtrem, vzduchový filtr, palivový filtr, pilový filtr,
• 22.9.2024 / 214 567 km: motorový olej s filtrem, vzduchový filtr, palivový filtr, pilový filtr, brzdová kapalina, kotouče + destičky na předních brzdách, geometrie
• 1.10.2023 / 192 000 km: motorový olej s filtrem, vzduchový filtr, palivový filtr, pilový filtr, kotouče + destičky na zadních brzdách, brzdová hadička na LZ kole
• 20.9.2022 / 175 000 km: motorový olej s filtrem, vzduchový filtr, palivový filtr, pilový filtr, termostat
• 20.3.2021 / 156 000 km: motorový olej s filtrem, vzduchový filtr, palivový filtr, pilový filtr, olej v Haldexu 4X4, Rozvody (ozubený řemen, napínací kladka, vodní čerpadlo, klínový řemen), stabilizační tyče, čelní sklo, nová hlavice řadící páky, celolak
• Další nedůležitý servis v podobě běžných věcí, které se musí občas vyměnit, jako je autobaterie, ložiska v kolech, stabilizačky, atd. to nemá cenu vypisovat, ale prostě jednoduše, když vůz něco potřeboval, vždy to dostal.

Vůz je nyní na 16 zimních ocelových kolech . V případě slušného jednání dám k vozu i sadu letních originálních litých 17 kol (5L0.601.025.A), které jsou osazeny téměř novými pneu Continental (ujel jsem na nich asi jen 2000 km, minulé léto).

Jediné co, tak se občas ozve čidlo váhy vzduchu, ale jelikož emise jsou OK, tak jsem to zatím neřešil. Jinak už mám zjištěno, že nová váha vzduchu vyjde asi na 2 500,-kč.

Dojezdové kolo v kufru není součástí prodeje.

Důvod prodeje: Koupě elektromobilu.