Audi s3 8p
- [4.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Zdravim rozhodl jsem se prodat moji audi s3 quattro
S vrcholnou verzi motoru 2.0tfsi ea113 najezd je 248k
Jsou zde decentni upravy jako je treba
software na 305hp od ABT graf z brzdy mam.
Vyndaný rezonátor (krásny neuřvany zvuk) original mam k autu
Odtsraneny vyrive klapky, original mam k vozu
Ramair sání, originál také k vozu
R8 cívky
Dále tam je bluetooth modul na místo CD pro hudbu i volání… hraje krásně
komplet diagnostika primo v budících
nezavisle ovladaní originalnich klapek na vyfuku
bezdratová nabíjecka
Servis
Za poslednich 20k km byli delany oleje v haldexu a prevodovce měnil se “váleček” na palivové pumpě casty problem techto motoru zde vyreseno, novy blowoff ventil, auto je po dekarnonizaci
Vzhledove je auto na jeho věk v peknem stavu presity volant, krasne alkantarove sedacky, pred dvěmi lety bylo rozleštěno a osetreno keramikou asi nejvetsi bolístka jde videt na fotce pravého predniho blatníku maly ďolík
Posledni servis pri vymene oleje komplet predni brzdy,nove svicky ngk, palivovy a kabinovy filtr, olej se delal cca co 8000km 5w40 olej skoro nebere doliju cca 1L mezi vymenami
Urcite jsem na neco zapomnel vice info po tel.
Dohodě se nebraním pripadně nejake fajn výměně
S vrcholnou verzi motoru 2.0tfsi ea113 najezd je 248k
Jsou zde decentni upravy jako je treba
software na 305hp od ABT graf z brzdy mam.
Vyndaný rezonátor (krásny neuřvany zvuk) original mam k autu
Odtsraneny vyrive klapky, original mam k vozu
Ramair sání, originál také k vozu
R8 cívky
Dále tam je bluetooth modul na místo CD pro hudbu i volání… hraje krásně
komplet diagnostika primo v budících
nezavisle ovladaní originalnich klapek na vyfuku
bezdratová nabíjecka
Servis
Za poslednich 20k km byli delany oleje v haldexu a prevodovce měnil se “váleček” na palivové pumpě casty problem techto motoru zde vyreseno, novy blowoff ventil, auto je po dekarnonizaci
Vzhledove je auto na jeho věk v peknem stavu presity volant, krasne alkantarove sedacky, pred dvěmi lety bylo rozleštěno a osetreno keramikou asi nejvetsi bolístka jde videt na fotce pravého predniho blatníku maly ďolík
Posledni servis pri vymene oleje komplet predni brzdy,nove svicky ngk, palivovy a kabinovy filtr, olej se delal cca co 8000km 5w40 olej skoro nebere doliju cca 1L mezi vymenami
Urcite jsem na neco zapomnel vice info po tel.
Dohodě se nebraním pripadně nejake fajn výměně
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
