Peugeot 206 VAN
- [5.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Zdravim, vzhledem k tomu ze zdravi mame jenom jedno, tak nabizim k prodeji sveho Peugeota 206, protoze jinak bych se uz asi uplne zblaznil.
Neco o aute:
1.1 44kw - 167xxx
2005, stk 6/27
verze VAN
Jak jsem zminil, je to verze VAN (z vyroby bez zadnich sedacek a zadnich oken.
Jsou tam angel eyes, kridlo (zadni svetla uz jsou origo) (a ma provrtany vyfuk at to ma zvuk :D)
Krom sibru je to absolutni holota.
Ted to hlavni. Na aute se menila hlava (puvodni mela strhly zavit na svicce)
Samozrejme se delalo tesneni pod hlavou a vse kolem toho.
Bohuzel auto po vymene kouri modre a zere olej (kouri FAKT hodne) tezko rict z jakeho duvodu, jestli pistni krouzky, nebo nejake gufera, jedine co vim tak ze ja uz to urcite delat nebudu.
Uprimne v aute je hromada penez (koupil bych si za to asi 3 dalsi) at uz to jsou rozvody, ted ta hlava se vsim vsudy, NOVA zadni naprava (opravdu ma najeto snad 2000km) uplne nova zapalovaci lista od DELPHI, repasovane zadni bubny (a nove sterace od Bosch :D), tak proste trpelivost jednou dojde kazdemu.
Auto ma samozrejme za ty roky nejake sramy, ale je absolutne bez koroze.
Krom toho zrani oleje by to chtelo vymenit zadni tlumice.
Treba by to vyresil fakt husty olej, ale ja uz nejsem ochotny to ani zkouset, at uz skrz nervy, tak skrz penize.
Auto je jinak normalne plne pojizdne, vyfuk zni hezky, jde hezky za plynem ale proste fakt huli a bere olej, po vlastni ose odjede bez problemu.
Ohledne ceny jsem otevreny nabidkam, ale proste vim ze i pres to ze jsem v tom za 40, tak nemuzu cekat zazraky, vzhledem ke stavu.
hlavne jak pisu auto kouri HODNE, a ruzne, obcas volnobeh, za tepla, za studena, pri ctvrt plynu, pri podlaze, jak se mu chce
moznost vymeny za jine auto.
Neco o aute:
1.1 44kw - 167xxx
2005, stk 6/27
verze VAN
Jak jsem zminil, je to verze VAN (z vyroby bez zadnich sedacek a zadnich oken.
Jsou tam angel eyes, kridlo (zadni svetla uz jsou origo) (a ma provrtany vyfuk at to ma zvuk :D)
Krom sibru je to absolutni holota.
Ted to hlavni. Na aute se menila hlava (puvodni mela strhly zavit na svicce)
Samozrejme se delalo tesneni pod hlavou a vse kolem toho.
Bohuzel auto po vymene kouri modre a zere olej (kouri FAKT hodne) tezko rict z jakeho duvodu, jestli pistni krouzky, nebo nejake gufera, jedine co vim tak ze ja uz to urcite delat nebudu.
Uprimne v aute je hromada penez (koupil bych si za to asi 3 dalsi) at uz to jsou rozvody, ted ta hlava se vsim vsudy, NOVA zadni naprava (opravdu ma najeto snad 2000km) uplne nova zapalovaci lista od DELPHI, repasovane zadni bubny (a nove sterace od Bosch :D), tak proste trpelivost jednou dojde kazdemu.
Auto ma samozrejme za ty roky nejake sramy, ale je absolutne bez koroze.
Krom toho zrani oleje by to chtelo vymenit zadni tlumice.
Treba by to vyresil fakt husty olej, ale ja uz nejsem ochotny to ani zkouset, at uz skrz nervy, tak skrz penize.
Auto je jinak normalne plne pojizdne, vyfuk zni hezky, jde hezky za plynem ale proste fakt huli a bere olej, po vlastni ose odjede bez problemu.
Ohledne ceny jsem otevreny nabidkam, ale proste vim ze i pres to ze jsem v tom za 40, tak nemuzu cekat zazraky, vzhledem ke stavu.
hlavne jak pisu auto kouri HODNE, a ruzne, obcas volnobeh, za tepla, za studena, pri ctvrt plynu, pri podlaze, jak se mu chce
moznost vymeny za jine auto.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *